Dari sejarah perkembangan trailer saat ini, industri transportasi jalan raya Tiongkok telah melalui tahap perkembangan yang biadab sebelumnya, ke dalam proses pengembangan baru, Anda dapat melihat keunggulan suspensi kantung udara dan poros trailer cakram, untuk menganalisis tren perkembangan...
2023/10/31 08:53
Di bawah penerapan standar nasional GB7258, traktor-trailer juga terkena dampak yang tidak sedikit, selain biaya truk yang harus dibebankan sesuai porosnya, standar penting lainnya adalah banyak trailer yang keluar dari pabrik untuk memenuhi standar rem palet. dan suspensi kantung udara pada poros...
2023/10/27 09:54
Setengah poros disebut juga poros penggerak, merupakan salah satu komponen penting pada poros penggerak, peran utamanya adalah menghubungkan diferensial dan roda penggerak, mengirimkan torsi antara peredam dan roda penggerak, sehingga roda penggerak menggerakkan kendaraan. Karena kebutuhan untuk...
2023/10/25 10:54
Gandar trailer adalah jembatan penggerak yang khas, juga disebut jembatan pendukung, peran utamanya adalah untuk memberikan daya dukung yang cukup bagi kendaraan, dengan tetap mempertimbangkan pengereman trailer, penyerapan guncangan, dan perawatan. Dalam keadaan normal, kekuatan balok gandar...
2023/10/23 13:34
Apa saja empat jenis poros?
Gandar umum dapat dibagi menjadi empat jenis: gandar penggerak, gandar kemudi, gandar penggerak kemudi, dan gandar pendukung.
1. Poros penggerak
Poros penggerak umumnya terdiri dari peredam, diferensial, setengah poros dan rumah gandar, dll., Umumnya dipasang di...
2023/10/23 13:29
Sesuai dengan persyaratan GB7258, mulai 1 Januari 2020, semi-trailer pelat rel tiga sumbu, tipe silo, dan pelat datar harus menggunakan suspensi kantung udara. Di mata banyak orang, poros airbag terutama untuk mengurangi bobot kendaraan dan mengurangi bobot badan. Namun kenyataannya, hal ini lebih...
2023/10/20 11:06
Dengan pesatnya perkembangan industri logistik Tiongkok, transportasi point-to-point yang sederhana tidak mampu memenuhi kebutuhan dasar sebagian besar pelanggan, dan penggunaan transportasi selempang merupakan cara penting untuk mengatasi masalah ini. Logistik gandar trailer domestik saat ini...
2023/10/19 10:29
Karena kondisi jalan dan penggunaan gandar yang berbeda di setiap wilayah, siklus perawatan gandar trailer drum DARO yang disediakan di bawah ini hanya untuk referensi.
Inspeksi pelat gesekan: Setelah poros digerakkan setiap tiga bulan atau 25.000 kilometer dan setelah setiap pembongkaran hub...
2023/10/17 10:31
Poros rem cakram merupakan salah satu komponen kendaraan yang banyak digunakan pada mobil penumpang, mengandalkan kaliper untuk menjepit cakram rem sehingga menghasilkan gesekan untuk mencapai pengereman, karena balok logam yang digunakan pada rakitan rem berbentuk cakram yang disebut juga dengan...
2023/10/16 13:09
Suspensi udara saat ini umum pada dua jenis struktur, yaitu suspensi Eropa, suspensi Amerika, mari kita pahami perbedaannya.
● Kedua lingkungan tersebut memperoleh struktur suspensi trailer yang berbeda
Sebelum menyebutkan dua jenis struktur suspensi kantung udara, mari kita bicara tentang...
2023/10/14 09:25
Gandar belakang trailer merupakan tipikal jembatan penggerak, disebut juga jembatan penyangga, tidak memiliki fungsi penggerak dan kemudi, strukturnya lebih sederhana dari jembatan kemudi atau poros penggerak, dan dihubungkan ke rangka melalui sistem suspensi, yang mana Berperan sebagai penahan...
2023/10/11 10:11
Gandar merupakan salah satu komponen inti pada gandar belakang semi trailer, dan kekuatan gandar berhubungan langsung dengan daya dukung gandar trailer . Bagi gardan, kinerja kepala gardan sangatlah menentukan.
Kepala gandar adalah bagian penting dari hub roda penghubung gandar, tromol rem,...
2023/10/09 09:20
