Ketika topan melanda, bagaimana seharusnya kendaraan barang merespons?

Baru-baru ini, sejumlah topan telah tiba di China, dengan angin kencang dan berbagai efek. Meskipun tidak perlu keluar dalam cuaca topan, bagi pengemudi truk yang menjalankan transportasi, tampaknya tidak realistis untuk tidak keluar untuk mengantarkan barang, bahkan jika topan sering terjadi, kehadiran tetap harus dijamin.

Keselamatan bukan masalah kecil, topan sering disertai angin kencang dan hujan lebat, begitu terjadi kecelakaan dalam cuaca buruk ini, kerugian yang ditimbulkan relatif besar, pemilik harus tetap lebih memperhatikan pencegahan, hati-hati, hati-hati, memperhatikan keselamatan berkendara. Hari ini gandar trailer DARO untuk berbicara tentang transportasi lari hari topan dari hal-hal itu.

Tetap mengikuti cuaca dan kondisi jalan

Pemilik harus memahami informasi peringatan dini yang dikeluarkan oleh keadaan darurat setempat, meteorologi, keamanan publik, departemen manajemen lalu lintas dan perubahan kondisi jalan, langkah-langkah pengendalian lalu lintas sebelum dan sesudah perjalanan, mencoba menghindari pendaratan topan, angin dan hujan, dan kemudian merencanakan perjalanan sesuai dengan situasi aktual setelah informasi peringatan dicabut.

Parkir jauh dari area yang tidak aman

Sebelum topan, jangan memarkir kendaraan di papan reklame, pohon, lampu jalan, tiang telepon, POTS bunga, AC, perancah, dll., Tetapi juga untuk menghindari parkir di bagian dataran rendah, untuk menghindari banjir, sambil berusaha menjauh dari gudang sementara, pabrik tua, rumah bata, struktur sementara, peralatan konstruksi, dan area berbahaya lainnya.

Tindakan pencegahan mengemudi:

Penggunaan pencahayaan yang benar

Dalam topan hujan lebat dalam cuaca buruk, jarak pandang sangat rendah, perhatikan untuk menjaga setidaknya 50 meter dengan jarak mobil, buka lampu dekat, lampu profil, lampu belakang belakang belakang dan belakang dan berkedip ganda, ini tidak hanya untuk penerangan, tetapi juga untuk peserta lalu lintas lainnya untuk memperhatikan kehadiran Anda, ketika jarak pandang kurang dari 50 meter, harus menemukan tempat yang aman untuk berhenti sesegera mungkin.

Jangan buka jendela.

Angin topan yang terlalu kencang, membuka jendela akan mempengaruhi kestabilan berkendara, terutama melalui Jembatan, terowongan, jalan di sepanjang sungai dan sungai, tetapi juga perlu mencegah dampak angin lateral pada rute mengemudi. Setelah Anda menghadapi angin silang, jangan menginjak rem, banting setir, harus sedikit mengenai koreksi roda kemudi.

Pertahankan kecepatan rendah

Jalan cuaca topan licin, jarak pengereman diperpanjang, untuk menjaga kecepatan rendah, jangan mengemudi cepat, cobalah untuk menghindari pengereman mendadak, perubahan jalur mendadak, roda kemudi tiba-tiba, dll., Jika tidak maka mudah lepas kendali.

Hati-hati untuk menghindari pejalan kaki

Topan langit pejalan kaki dan garis pandang pengemudi terhalang, dan harus dapat mendengar sirene kendaraan dengan jelas, saat ini kendaraan harus melambat, salah satunya untuk menghindari percikan, yang kedua adalah untuk menghindari goresan atau bahkan bertabrakan dengan pejalan kaki.

Tingkatkan jarak antara depan dan belakang

Jarak pengereman di jalan hujan lebih panjang daripada di jalan kering, jadi harap perlebar jarak berikut untuk menyisakan waktu dan ruang untuk menghadapi keadaan darurat.

Minimalkan menyalip dan mengikat garis

Hari hujan mengemudi semua dengan alasan keselamatan, sejauh mungkin untuk mengurangi bolak-balik dan menyalip, sejauh mungkin memilih untuk mengikuti mobil, jangan terburu-buru, terburu-buru.

Jangan pergi ke pegunungan setelah topan dan hujan badai

Setelah cuaca buruk, kemungkinan bencana sekunder seperti tanah longsor dan kerusakan dasar jalan di daerah pegunungan sangat tinggi, dan harus dihindari sejauh mungkin.

Ikat barang dengan aman

Ketika kendaraan dengan muatan penuh melaju dalam cuaca berangin, barang-barang di mobil dapat berayun, mengendur, atau bahkan jatuh dari mobil, sehingga truk harus mengikat barang dengan kuat, dan menghindari pengereman mendadak atau tikungan tajam selama proses mengemudi.

Ambil langkah-langkah yang baik untuk melindungi barang dari hujan

Cuaca di hari topan berubah, bahkan jika cuaca cerah sebelum perjalanan, perlu untuk menutupi kain hujan sebanyak mungkin untuk mencegah cuaca mendadak dalam perjalanan untuk membasahi barang. Selain itu, sangat sulit untuk menutupi kain hujan dengan angin setelah perubahan cuaca di jalan, dan juga mudah untuk menerbangkan orang-orang dan kain hujan bersama-sama, yang sangat berbahaya. Jadi jika Anda perlu menutupi kain hujan di tengah jalan, cobalah untuk pergi ke area servis atau area aman.

Defogging tepat waktu

Jika jendela berkabut selama mengemudi, mode saluran keluar udara dapat disesuaikan dengan mode penghapusan kabut, dan saluran keluar udara berorientasi pada kaca depan untuk membubarkan kabut. Perlu dicatat bahwa jika pemilik menggunakan udara hangat untuk menghilangkan kabut, kabut mungkin lebih tebal di awal, dan perlu berhenti di tempat yang aman dan kemudian mulai menghilangkan operasi kabut, dan kemudian mengemudi di jalan setelah penglihatan jelas.

Melalui jalan yang banjir

Amati kedalaman air sebelum mengarungi, jika ketinggian air mencapai dua pertiga ban, harus mencoba memutar, jangan memaksa. Setelah memastikan bahwa itu lumayan, perhatikan untuk mempertahankan kecepatan rendah dan seragam selama proses mengarungi untuk menghindari percikan yang dipicu oleh kecepatan dari kabin atau sasis ke dalam kabin, dan jangan berhenti, menggeser atau melepaskan throttle di tengah jalan. Jika api dimatikan selama mengarungi, itu tidak dapat dimulai lagi. Ingatlah untuk mengerem perlahan beberapa kali setelah mengarungi dengan lancar untuk memastikan kinerja pengereman.

Apa yang harus saya lakukan jika kendaraan rusak?

Kendaraan yang terendam air dan hancur adalah kerusakan kendaraan yang relatif umum pada hari-hari topan. Jika Anda mengalami situasi ini, Anda harus mengambil asuransi kerusakan kendaraan dan asuransi air:

Kendaraan telah membeli asuransi kerusakan kendaraan, dan banjir di negara parkir, asuransi akan membayar uang perbaikan secara penuh;

Kendaraan telah membeli asuransi kerusakan kendaraan, tetapi banjir ketika melewati air, jika kendaraan telah membeli asuransi air pada saat yang sama, asuransi bertanggung jawab atas kompensasi; Jika tidak, hanya suku cadang selain mesin yang akan dibayar;

Kendaraan telah dibeli asuransi kerusakan, seperti kendaraan tidak sengaja hancur, pemilik perlu terlebih dahulu memperingatkan dan memberi tahu perusahaan asuransi yang diasuransikan, dalam hal tidak mempengaruhi lalu lintas dan memastikan keselamatan, sejauh mungkin untuk menjaga adegan untuk tidak memindahkan mobil tanpa izin untuk menunggu kedatangan personel terkait.

Perlu dicatat bahwa setelah kendaraan dimatikan di bagian genangan air, jangan mulai untuk kedua kalinya, terutama ketika pemilik tidak dapat menentukan alasan kendaraan untuk mati, jika tidak, setelah air mesin disebabkan oleh start kedua, perusahaan asuransi tidak bertanggung jawab, dan biaya perawatan hanya dapat dibayarkan dari kantong mereka sendiri.