Semi-trailer bongkar muat mana yang masih dapat digunakan sesuai dengan ketentuan?
Truk dump bak datar lebih umum dalam pengangkutan kargo curah dengan kepadatan tinggi seperti pasir dan kerikil. Ketika mereka pergi ke rumah tangga, mereka hanya dalam bentuk flatbed. Setelah rumah tangga dipasang, kompartemen kargo ditambahkan untuk meningkatkan kapasitas pemuatan kargo.
Dibandingkan dengan dump truck standar biasa, dump truck bak datar memiliki kapasitas muat yang lebih besar, sehingga menjadi "salah satu model utama untuk transportasi muatan berlebih".
Setelah modifikasi GB7258, ditetapkan bahwa pelat datar truk bak datar tidak boleh dirancang dengan struktur penyisipan tumpukan, alur, kunci kontainer, dan perangkat lain, dan bagian pemuatan truk bak datar dan truk jaringan gudang harus tidak memiliki fungsi mengangkat Atau mengadopsi struktur bongkar sendiri.
Artinya, setelah truk flatbed terdaftar, tidak diperbolehkan memasang kunci atau memasang mekanisme pengangkatan hidrolik tanpa izin. Truk alas datar adalah truk alas datar, dan truk sampah adalah truk sampah. Jika tidak, denda akan dikenakan setelah ditemukan.
Apa semi-trailer bongkar muat yang sesuai?
1. Semi-trailer kontainer bongkar muat sendiri
Jenis kendaraan ini terutama digunakan untuk mengangkut peti kemas, dan tampilannya hampir persis sama dengan dump truck bak datar. Padahal, dump truck bak datar dikembangkan dari kendaraan jenis ini.
Perbedaannya adalah sasis semi-trailer kontainer adalah struktur kerangka, sedangkan dump truck bak datar adalah struktur datar. Karena peraturan hanya membatasi dump truk bak datar, truk pengangkut peti kemas masih mematuhinya.
2. Semi-trailer jungkit belakang standar
Panjang total kendaraan jenis ini umumnya sekitar 8-10m, lebar diameter dalam sekitar 2,45m, dan lebar diameter luar bisa mencapai 2,55m, tetapi tinggi pagar hanya 0,6m, jadi maksimal volume kompartemen kargo bisa mencapai sekitar 14,5 meter persegi.
Bagi pemilik mobil yang terbiasa dengan flat-bed dumper, kapasitas angkut model ini memang jauh lebih kecil, namun model ini dapat digunakan di jalan raya sesuai regulasi, dan tidak akan menghadapi risiko penyelidikan dan penanganan. dengan bak dumper seperti tempat tidur datar. Selain itu, untuk transportasi muatan standar, traktor dengan tenaga kuda yang lebih rendah dapat dipilih, yang dapat mengurangi biaya keseluruhan kendaraan sampai batas tertentu.
3. Semi-trailer dump rollover standar
Saat model belok samping dibongkar, tinggi angkat kompartemen lebih rendah daripada tipe belok belakang, sehingga panjangnya bisa mencapai 13m, lebar luar 2,55m, dan tinggi pagar 0,6m , dibandingkan dengan tipe belok belakang standar , volume pengangkutannya jelas akan lebih besar. Selain itu, ketinggian lift rendah, dan stabilitas saat bongkar muat akan lebih baik.
Perlu dicatat bahwa untuk memenuhi permintaan pasar, beberapa pabrikan memotong bagian atas badan tangki dari semi-trailer pengangkut bubuk tipe angkat dan mereparasi ekornya menjadi gaya truk sampah. Model seperti itu juga ilegal, tidak peduli dari perspektif peraturan, Dari perspektif keselamatan atau lingkungan umum industri, transportasi yang patuh adalah tren umum, dan pemilik mobil harus memperhatikan hukum umum perkembangan industri saat memilih .
Kondisi kerja semi-trailer tipper rumit, dan desain, bahan, pengerjaan, dan asesorisnya harus aman dan andal. Misalnya gardan trailer , sebagai komponen kunci penahan beban dump truck, sebaiknya usahakan memilih yang memiliki pabrik mandiri dan memiliki kemampuan menyesuaikan Merk dengan kapasitas produksi sebaiknya sudah memasuki pasar cukup lama dan memiliki telah sepenuhnya diverifikasi oleh pasar. Hanya merek seperti itu yang lebih dapat diandalkan untuk digunakan.
