Apa peran poros trailer? Bagaimana cara memilih poros trailer?
Gandar merupakan salah satu komponen inti pada trailer, yang kualitas dan kinerjanya berhubungan langsung dengan keselamatan berkendara trailer, seperti bantalan beban, pengereman, perawatan dan lain sebagainya. Berkualitas tinggiporos trailermemiliki akurasi pemrosesan yang tinggi, kinerja menahan beban yang baik, pengereman yang sensitif dan efisien, siklus perawatan yang panjang, dan koordinasi yang baik antara berbagai bagian, yang dapat melindungi dan mengurangi keausan ban, tidak hanya menjamin keselamatan kendaraan, tetapi juga membantu pemilik mengurangi biaya kendaraan secara komprehensif.
Fungsi dasar dariporos traileradalah mentransmisikan gaya dan torsi ke segala arah antara rangka dan roda:
(1) Torsi mesin dari perangkat transmisi universal disalurkan ke roda penggerak melalui ban reduksi utama, diferensial, setengah poros, dll., untuk mencapai pengurangan kecepatan dan meningkatkan torsi;
(2) Ubah arah transmisi torsi melalui roda gigi bevel peredam utama;
(3) Fungsi diferensial kedua sisi roda diwujudkan melalui diferensial untuk memastikan bahwa roda dalam dan luar berputar pada kecepatan yang berbeda;
(4) Mengurangi kecepatan dan menambah torsi melalui transmisi gigi peredam utama;
(5) Melalui rumah gandar dan roda, untuk mencapai transmisi beban dan gaya.
Namun seperti barang konsumsi lainnya di pasaran,as roda trailerjuga ada produk palsu. Efek pengereman gandar palsu ini buruk, performa lari buruk, balok poros, bantalan, hub roda mudah rusak, ringan menyebabkan keausan ban dan fenomena lainnya, meski tidak mempengaruhi pengendaraan, namun menambah banyak biaya mobil, berat adalah mudah mengakibatkan kecelakaan keselamatan, seperti rem blong, patah poros, kerusakan bantalan, pecahnya ban, dll., Segala jenis hal yang terjadi dalam proses berkendara kecepatan tinggi, akibatnya tidak terbayangkan, keselamatan transportasi tidak terjamin.
Alasan mengapa kualitas gardan jelek ini tidak memenuhi standar sebagian besar terkait dengan teknologi produksinya. Misalnya, kekuatan bahan baku yang dipilih tidak cukup atau parameternya salah, prosesnya terbelakang dalam proses produksi dan tidak dapat mencapai standar industri, serta pelurusan dan perlakuan panas pada gandar tidak memenuhi syarat, yang dapat dengan mudah menyebabkan terhadap deformasi gandar setelah pabrik, yang secara langsung akan menyebabkan kegagalan trailer dalam penggunaan.
Alasan mengapa beberapa pemilik membeli produk palsu dan jelek sebagian besar karena masalah biaya. Sekarang di pasaran gardan merk besar harganya relatif mahal, seperti gardan cakram tipe baru saat ini, harga satuannya bisa mencapai sembilan ribu bahkan lebih dari seribu yuan, jika sebuah mobil membutuhkan tiga gardan, biayanya adalah sekitar 30.000.
Namun pemilik tidak boleh bingung dengan harga awal, walaupun gardan inferior dijual murah, penggunaan rangkaian selanjutnya biayanya mahal, bukan saja biayanya tidak berkurang, tapi jauh lebih tinggi. Selain itu, as roda trailer berkualitas yang ada di pasaran tidak semuanya memiliki harga yang sangat tinggi, masih ada beberapa merek yang berkualitas dan terjangkau, seperti Darong Axle, sebagai basis kendaraan niaga Liangshan dari produksi batch pertama perusahaan as roda terintegrasi, kini telah tersedia. dua puluh tahun, kekuatan dan teknologi dapat dipercaya, rangkaian langkah produksi di atas adalah gambaran sebenarnya dari pabrik Darong. Banyak perusahaan trailer, perusahaan logistik telah memilih Darong sebagai kerjasama poros tetap, hemat biaya, produk dapat digunakan, menghemat uang dan kekhawatiran, memenangkan banyak pujian dari pengguna pasar.