Apa yang harus dilakukan dengan segel oli yang bocor dari poros semi trailer?

Segel minyak adalah nama umum untuk segel umum. Sederhananya, itu adalah penyegelan minyak pelumas. Fungsi utamanya adalah menyegel oli, mengisolasi bagian-bagian yang membutuhkan pelumasan di bagian transmisi dan bagian keluaran, agar tidak membiarkan oli pelumas bocor. Saat segel oli bekerja normal, biasanya ada oli yang licin di antara bibir dan poros, yang berperan sebagai penyegelan dan pelumasan.

Pada semi-trailer terdapat banyak jenis oil seal. Menurut posisi pemasangan yang berbeda, secara umum dapat dibagi menjadi segel oli poros engkol mesin, segel oli poros transmisi, segel oli kotak transmisi sekunder, segel oli diferensial antar-gandar, segel oli hub pelek roda, segel oli setengah poros pelek roda, kingpin segel minyak, segel minyak pelat bawah rem, dll.

Secara relatif, segel oli jenis ini, segel oli gandar trailer adalah yang paling rentan terhadap kegagalan kebocoran oli. Apalagi sebagai kendaraan angkut berat, kondisi jalan semi trailer lebih kompleks. Lumpur, debu, hujan, dan salju atau bahan pencair salju di permukaan jalan sering kali mudah terciprat ke poros, menyebabkan polusi seal oli yang serius dan mengurangi masa pakai.

Karena fenomena kebocoran oli gardan trailer lebih sering terjadi, banyak pemilik yang tidak terlalu mempedulikan fenomena ini, apalagi perbaikan tepat waktu. Padahal, kebocoran oli pada seal gardan merupakan kegagalan yang berbahaya. Jika kebocoran oli serius, kemungkinan besar akan menyebabkan kendaraan terbakar secara spontan. Jangan merasa itu mengkhawatirkan. Selain itu, kebocoran oli pada segel gardan akan berdampak serius pada performa kendaraan, menyebabkan kerusakan pada bagian dan komponen terkait, yang mengancam keselamatan berkendara.

Secara umum, ada lima faktor yang menyebabkan kebocoran oli dari seal gardan trailer :

1. Segel minyak.

Faktor segel minyak, terutama ada dua aspek, salah satunya adalah bahwa kualitas segel minyak awalnya tidak memenuhi syarat, segel minyak yang lebih rendah, secara alami digunakan tidak dapat menghasilkan efek pelumasan atau penyegelan yang cukup; Lain adalah bahwa segel minyak tidak diganti terlalu lama, menyebabkan fenomena penggetasan segel minyak, dan penurunan penyegelan dan keuletan.

Untuk masalah kualitas segel minyak, pemilik perlu memoles mata mereka saat memilih produk untuk menghindari membeli segel minyak yang lebih rendah; Untuk masalah penggetasan seal oli, seal oli baru perlu diganti tepat waktu.

2. Sumbu rotasi.

Terutama ketika permukaan poros yang berputar menjadi kasar, atau terdapat bintik-bintik karat, karat atau gerinda dan cacat lainnya, mudah menyebabkan kebocoran oli seal oli. Pada saat ini, segel oli perlu dipoles dengan hati-hati dengan kain kasa halus, lalu pasang segel oli, dan olesi minyak pelumas dalam jumlah yang sesuai pada posisi bibir atau diameter poros yang sesuai.

3. Produk minyak.

Perlu diperhatikan bahwa saat mengganti produk oli, kita harus memilih oli pelumas yang sama.

Saat menambahkan oli pelumas, jangan menambahkan terlalu banyak, dan jangan pasang ventilasi, jika tidak, pengoperasian kendaraan dengan kecepatan tinggi akan menyebabkan tekanan internal melebihi tekanan kerja penyegelan segel oli, yang mengakibatkan fenomena kebocoran oli.

Selain itu, jika kotoran internal dari minyak pelumas terlalu banyak, atau ada bubuk paduan, serbuk besi logam, perlu mengganti minyak baru secara tepat waktu dan menyeluruh untuk mencegah kerusakan segel minyak.

4. Instalasi yang tidak benar.

Saat memasang segel oli, jika ada alat khusus, harus menggunakan alat khusus, jangan gunakan palu keras, untuk mencegah deformasi segel oli atau merusak pegas; Jika lip flanging, spring off, atau oil seal skew terjadi selama pemasangan, maka harus dilepas dan dipasang kembali.

5. Bagian dalam rusak.

Bila bagian dalam oil seal bermasalah, oil seal juga akan menyebabkan kebocoran oli. Saat ini, hanya mengganti segel oli tidak dapat menghilangkan kesalahan kebocoran oli. Penting untuk memeriksa kendaraan dengan hati-hati untuk mengetahui penyebab kesalahan untuk menghilangkan kesalahan kebocoran oli.

Meskipun kegagalan kebocoran oli segel oli gandar lebih umum, dan alasan kebocoran oli segel oli juga lebih banyak, biasanya lebih mudah untuk dihilangkan. Selain perhatian biasa pada pemeriksaan dan perawatan kendaraan, pemilihan gardan trailer berkualitas yang andal juga sangat penting. Misalnya, poros trailer DARO, selain pengecoran badan poros pilih yang lebih padat, lebih tahan terhadap tugas berat badan poros "satu bagian", dalam pemilihan segel oli menggunakan segel oli khusus kendaraan pengangkut berat, kinerja penyegelan adalah lebih baik, ketahanan polusi yang lebih kuat, masa pakai lebih lama dari segel minyak biasa, dapat membantu pemilik untuk meningkatkan efisiensi operasi, mengurangi frekuensi penggantian, mengurangi konsumsi sepenuhnya dan meningkatkan efisiensi.