Gandar trailer yang bebas perawatan juga perlu dirawat

Gandar trailer bebas perawatan lebih sering muncul pada beberapa model angkutan kelas atas, dan tujuan penerapannya adalah untuk memperpanjang siklus perawatan ujung roda, mengurangi frekuensi perawatan, meningkatkan efisiensi pengoperasian kendaraan, dan mengurangi waktu henti. disebabkan oleh pemeliharaan.

Yang disebut gardan bebas perawatan adalah mengganti pelumasan gemuk dengan pelumasan oli, mengisi oli roda gigi pada unit hub, hub dan seal oli membentuk ruang penyimpanan oli roda gigi, dan merendam bantalan dalam oli roda gigi untuk memastikan kapasitas pelumasan penuh untuk mencapai siklus perawatan yang lebih lama dibandingkan gandar biasa.

Keuntungan gandar bebas perawatan

1. Siklus penggantian oli ujung roda diperpanjang.

Ini juga merupakan keuntungan paling nyata dari gandar trailer bebas perawatan. Dalam keadaan normal, siklus perawatan gandar biasa sebagian besar terkonsentrasi pada 20.000-50.000 kilometer, gandar bebas perawatan dapat diperpanjang hingga 5 tahun / 800.000 kilometer, sekitar 100.000 kilometer antara pemilik hanya perlu melakukan inspeksi visual sederhana, sebaliknya , dapat membantu pemiliknya menghemat banyak waktu dan tenaga.

2, kinerja bantalan lebih stabil.

Bantalan gandar bebas perawatan direndam dalam oli pelumas, yang dapat dilumasi lebih penuh saat berputar. Oli bersirkulasi di dalam hub, dan kondisi kerja bantalan lebih stabil.

3. Masa pakai ujung roda diperpanjang.

Karena bantalan direndam dalam minyak pelumas, ketika bekerja menghasilkan serpihan atau kotoran, minyak pelumas akan dibersihkan selama siklus dan disimpan ke dalam rongga hub, mengurangi kerugian yang disebabkan oleh bantalan dan memperpanjang masa pakai bantalan. ujung roda.

4, pengurangan biaya perawatan mobil yang komprehensif.

Menurut data survei yang relevan, dalam siklus servis ujung roda, gandar trailer bebas perawatan dapat membantu pemilik menghemat banyak biaya, jika perawatan ujung roda dikenakan biaya sebesar 150 yuan/waktu, 150.000 kilometer dapat menghemat hampir 10.000 yuan.

Namun yang perlu diperhatikan oleh pemilik adalah "bebas perawatan" ≠ "bebas inspeksi", meskipun siklus perawatan poros trailer relatif lama, pemilik tidak dapat mengabaikan inspeksi dan perawatan harian, meskipun jarak tempuh perawatan tidak tercapai maka poros trailer perlu dilakukan pemeriksaan secara rutin agar dapat dimanfaatkan dengan sebaik-baiknya.

Dalam keadaan normal, ujung roda poros trailer bebas perawatan akan dirancang dengan tutup hub transparan, yang juga untuk memudahkan pemilik mengamati kondisi oli internal, untuk mengisi atau mengganti oli tepat waktu.

Gandar trailer bebas perawatan menggunakan tindakan pencegahan

1, untuk memeriksa pengencang poros trailer sebelum keberangkatan, untuk melihat apakah ada fenomena kendor;

2, periksa apakah tutup hub rusak, apakah ada kebocoran oli;

3, amati secara teratur apakah oli roda gigi di hub berada di atas level normal dan apakah terkontaminasi. Dalam keadaan normal, oli pelumas berwarna gelap, jika ada yang berwarna putih atau susu, ini menunjukkan bahwa oli pelumas terkontaminasi;

4, setiap 12 bulan atau 100.000 kilometer, roda harus disetel untuk memeriksa apakah putarannya tidak berbeda, bantalannya bergetar;

5, setiap 12 bulan atau 100.000 kilometer, Anda perlu membuka lubang injeksi oli, dengan probe magnet ke dalam pelumas untuk memeriksa apakah ada kotoran seperti serbuk besi.

Selain itu, jarak tempuh perawatan sebagai acuan umumnya ditentukan berdasarkan kondisi kerja rata-rata, jika kondisi penerapan sebenarnya kendaraan relatif keras, maka jarak tempuh perawatannya juga perlu dipersingkat:

1, kendaraan sering kelebihan beban, bantalan hub, dll., perlu menanggung beban lebih besar, dan panas yang dihasilkan dibandingkan dengan pengangkutan beban lebih tinggi, siklus pemeliharaan kendaraan jenis ini harus dipersingkat;

2, kendaraan sering melaju dalam kondisi kerja yang keras, debu, hujan, bahan pencairan salju, pasir dan sebagainya sering kali menutupi sasis kendaraan, sehingga minyak pelumas dapat masuk melalui ventilasi, yang menyebabkan kerusakan minyak pelumas, dalam hal ini juga perlu diganti sebelum siklus pemeliharaan resmi diberikan;

3, penggunaan kendaraan dalam kasus perubahan iklim yang jelas, seperti transportasi jarak jauh timur-barat, utara-selatan, perubahan iklim panas dan dingin, sistem pelumasan juga rentan terhadap kegagalan, pemilik perlu memberikan perhatian ekstra.

Faktanya, apakah itu gandar trailer bebas perawatan atau gandar trailer biasa, memilih kualitas merek sangat penting, gandar trailer Darong dirancang khusus untuk trailer, fokus pada penelitian dan pengembangan gandar trailer dan produksi selama 20 tahun, kualitas dan layanan dapat bertahan dalam ujian, gandar trailer Darong bebas perawatan tanpa prosedur perawatan yang rumit, dengan kekakuan dan akurasi yang lebih tinggi, masa pakai yang lama, kehadiran kendaraan yang lebih tinggi, Menghemat uang dan kekhawatiran. Ukuran khusus dapat disesuaikan, reputasi pasarnya bagus.