Retarder hidrolik juga perlu dirawat

Sebagai sistem pengereman bantu baru, retarder hidrolik banyak digunakan pada kendaraan angkutan barang yang sering bepergian dari dan ke daerah pegunungan. Prinsip kerja dari hydraulic retarder adalah mengubah energi kinetik kendaraan menjadi energi panasporos trailerdan kemudian membuang panas melalui sistem pendingin mesin untuk mencapai kecepatan atau perlambatan kendaraan yang konstan.

Seperti halnya komponen kendaraan lainnya, hydraulic retarder juga perlu dirawat dan dirawat secara berkala, untuk menjamin pengoperasiannya stabil dan baik, terutama mencakup aspek-aspek berikut:

1. Ganti oli secara berkala

Retarder hidraulik perlu menambahkan oli transmisi hidraulik khusus, dan siklus perawatan serta persyaratan berbagai merek retarder hidraulik tidak sama, dan pemilik dapat mengacu pada petunjuk retarder cair yang dibeli. Selain itu, pemilihan model oli yang sesuai harus dikombinasikan dengan kondisi pengoperasian kendaraan dan suhu lingkungan.

Dalam keadaan normal, siklus penggantian oli retarder hidrolik sebaiknya tidak melebihi satu tahun, retarder hidrolik kendaraan jalan raya disarankan untuk mengganti oli setiap 100.000 kilometer, dan kendaraan yang beroperasi di luar jalan raya disarankan untuk mengganti oli. setiap 60.000 kilometer, jika kendaraan dengan kondisi kerja yang buruk harus dikurangi berdasarkan hal ini.

Tutorial penggantian oli terperinci:

(1) Hentikan kendaraan pada permukaan tanah horizontal, tarikporos trailerrem tangan, matikan retarder hidrolik, dan matikan mesin;

(2) Ketika suhu oli mencapai suhu kerja, mulailah penggantian oli:

(3) Gunakan kunci pas untuk melepaskan baut injeksi oli segi enam dan cincin penyegel di bagian atas penyangga cairan, berhati-hatilah agar benda asing seperti debu tidak jatuh ke dalam penyangga cair;

(4) Buka baut pelepas oli di bagian bawah cairan secara perlahan, dan gunakan wadah untuk menampung oli. Perhatikan bahwa suhu baut dan oli mungkin relatif tinggi, dan kenakan alat pelindung seperti sarung tangan untuk menghindari luka bakar;

(5) Periksa jumlah oli yang dikeluarkan, jika jauh lebih kecil dari kapasitas yang ditentukan, perlu dilakukan deteksi apakah terdapat kebocoran oli; Jika lebih dari kapasitas yang ditentukan, perlu diperhatikan apakah oli transmisi sudah tercampur. Dalam hal ini, disarankan untuk mengirim kendaraan ke stasiun perawatan khusus untuk pemeliharaan;

(6) Amati minyak yang keluar dan tentukan apakah ada kerja abnormal di dalam cairan tunda. Jika minyak berwarna coklat tua dengan bau yang menyengat, kekeruhan putih susu, emulsifikasi atau partikel, situasi ini sebagian besar merupakan kegagalan dalam penundaan cairan, harus menghubungi pemeliharaan purna jual sesegera mungkin;

(7) Jika tidak ada masalah dengan langkah di atas, oleskan silikon dan gemuk bebas asam ke cincin penyegel, dan kencangkan baut pembuangan oli di bagian bawah penyangga cairan sesuai dengan torsi yang ditentukan;

(8) Gunakan corong bersih melalui bagian atas lubang pengisian, tambahkan oli khusus baru, untuk menjaga kinerja internal cairan tetap lambat, disarankan untuk memilih oli asli. Perhatikan untuk menyuntikkan sebagian minyak secara perlahan, lalu tunggu selama 2 menit, lalu masukkan sisa minyak secara perlahan;

(9) Oleskan gemuk silikon dan bebas asam pada baut oli danporos trailercincin segel, dan gunakan kunci pas untuk mengencangkan baut oli segi enam di bagian atas penyangga cairan sesuai dengan torsi yang ditentukan.

2. Ganti elemen filter secara teratur

Elemen filter retarder hidrolik umumnya diganti setiap 120.000 kilometer, dan pemilik dapat menggantinya sesuai dengan siklus rinci yang disyaratkan dalam buku petunjuk.

Tutorial penggantian terperinci:

(1) Buka kedua baut segi enam di bagian atas cairan secara perlahan, lepaskan komponen filter, perhatikan suhu tinggi komponen filter, dan kenakan sarung tangan serta alat pelindung lainnya;

(2) Ganti elemen filter asli yang baru dan pastikan dipasang pada posisi yang ditentukan;

(3) Pasang penutup atas dan kencangkan kedua baut segi enam kepala silinder.

Selain penggantian oli dan elemen filter retarder hidrolik secara berkala, saluran sirkulasi air dan jalan udara juga harus sering diperiksa untuk memastikan saluran air lancar dan tekanan udara diatur secara normal, serta untuk menghindari kebocoran saluran air dan udara. jalan, mempengaruhi penggunaan retarder cair.