Berapa banyak mata air umum yang ada?
Dengan prevalensi tren kuantifikasi muda dalam beberapa tahun terakhir, suspensi udara semakin sering muncul pada kendaraan angkutan, terutama promosi dan pemberkatan peraturan yang relevan, menjadikan suspensi udara sebagai nilai jual utama bagi banyak perusahaan mobil. Pada saat yang sama, dibandingkan dengan pegas daun tradisional, suspensi udara memang memiliki keunggulan yang tak tertandingi dalam banyak aspek. Meski ada beberapa kekurangan dalam kekuatan dan daya tahannya, namun tetap menjadi pusat perhatian.
Suspensi udara terutama terdiri dari elemen elastis, peredam kejut, dan mekanisme pemandu. Ini mirip dengan sistem suspensi tradisional. Perbedaan terbesar terletak pada peningkatan elemen elastisnya. Pegas udara digunakan sebagai elemen elastis, dan kontrol elektronik ditambahkan pada saat yang bersamaan. Fungsi dan pompa udara serta komponen lainnya, sehingga suspensi memiliki kemampuan untuk menyesuaikan secara aktif.
Keunggulan suspensi udara terutama terletak pada poin-poin berikut:
1. Efek penyerapan shock yang sangat baik
Suspensi udara menggunakan udara yang dapat dimampatkan sebagai media elastis, dan efek isolasi kejut lebih baik daripada pegas daun, yang dapat sangat menyerap benturan dan benturan dari permukaan jalan, yang tidak hanya dapat meningkatkan kenyamanan berkendara, tetapi juga meningkatkan perlindungan kargo, terutama Saat mengangkut bahan kimia berbahaya atau barang bernilai tambah tinggi yang rapuh dan rapuh, ketinggian kompartemen kargo dapat dijaga sekonstan mungkin untuk mengurangi atau menghindari kerusakan kargo yang disebabkan oleh turbulensi.
2. Bobot lebih ringan
Ringan adalah keunggulan suspensi udara yang paling jelas, terutama dibandingkan dengan suspensi pegas daun tradisional, lebih ringan dan ringan. Dalam situasi saat ini di mana departemen kontrol lalu lintas secara ketat mengontrol beban kendaraan, bobot yang lebih ringan berarti dapat memuat lebih banyak. Selain itu, juga dapat meningkatkan penghematan bahan bakar dan mengurangi keseluruhan biaya penggunaan kendaraan.
3. Ketinggian dapat disesuaikan secara bebas
Suspensi udara dapat mewujudkan pengangkatan satu jembatan atau seluruh kendaraan. Saat kendaraan kembali kosong, jembatan tunggal dapat diangkat untuk mengurangi kehilangan ban dan menghemat bahan bakar. Di sisi lain, kendaraan barang seringkali perlu parkir di depan anjungan barang untuk memuat dan menurunkan barang. Ketinggian platform kargo mungkin tidak seragam, dan suspensi udara dapat menyesuaikan ketinggian badan kendaraan agar sesuai dengan platform kargo yang berbeda, sehingga lebih mudah memuat dan menurunkan kargo.
4. Mengurangi kehilangan ban
Sambungan antara suspensi udara dengan roda dan rangka adalah semacam sambungan lunak. Saat kendaraan menghadapi kondisi jalan yang buruk, kecocokan antara ban dan permukaan jalan lebih lembut, tidak sekeras suspensi pegas daun, sehingga lebih kondusif untuk mengurangi tekanan ban. Kenakan dan hemat biaya penggantian ban. Sebaliknya, selain melindungi ban, suspensi udara juga dapat melindungi permukaan jalan sampai batas tertentu.
5. Lindungi komponen sasis
Ini juga karena efek peredam kejut yang sangat baik dari suspensi udara, benturan dan benturan dari jalan berkurang, kelonggaran pengencang pada sasis kendaraan juga sangat berkurang, dan hilangnya komponen sasis juga dapat dikurangi menjadi batas tertentu. ditingkatkan untuk memperpanjang umur layanannya.
Bagaimana seharusnya suspensi udara dipertahankan selama penggunaan?
1. Tekanan udara kerja harus dikontrol dengan ketat
Dalam keadaan normal, tekanan desain kantung udara sekitar sepertiga dari tekanan semburan. Perlu dicatat bahwa tidak peduli apakah tekanan udara kerja terlalu tinggi atau terlalu rendah, airbag akan rusak terlebih dahulu, sehingga perlu dikontrol dalam jarak yang ketat selama penggunaan.
2. Jangan melebihi jadwal perjalanan
Untuk memastikan masa pakai suspensi udara, ingatlah untuk tidak melebihi langkah penggunaan yang ditandai dengan jelas dalam tabel parameter kinerjanya selama penggunaan.
3. Perhatikan lingkungan penggunaan
Coba gunakan suspensi udara di lingkungan yang kering, sejuk, dan berventilasi, hindari paparan sinar matahari dan kontak dengan asam, alkali, minyak, pelumas organik, dll. Lakukan pembersihan harian dengan baik untuk mengurangi kerusakan pada permukaan kantung udara. Saat menghadapi kondisi jalan yang sulit, usahakan untuk memperlambat sebanyak mungkin agar pasir dan kerikil yang beterbangan tidak merusak kantung udara atau merusak komponen presisi di dalam suspensi.
4. Perhatikan kendaraan parkir
Saat memarkir kendaraan dengan suspensi udara terpasang, pastikan kendaraan berhenti sebelum menarik rem tangan untuk mencegah kantung udara memantul kembali. Selain itu, usahakan untuk memarkir mobil di jalan yang stabil, dan jangan memarkir mobil di tepi jalan atau di tempat yang tidak rata, karena jika tidak maka gaya pada airbag tidak akan merata, dan kerusakan akan mudah terjadi dalam jangka panjang.
5. Inspeksi harian dan perawatan rutin
Dianjurkan untuk secara teratur memeriksa apakah ada kesalahan dan bahaya tersembunyi di pompa udara, katup distribusi, dan antarmuka pipa. Jika tidak ada bahaya yang tersembunyi tetapi petunjuk kode kesalahan ditampilkan, komputer khusus harus digunakan untuk melakukan penyelidikan menyeluruh, dan kantung udara juga harus diperiksa ketidaknormalannya. Jika ditemukan, hubungi pusat perawatan profesional. Perbaiki atau ganti.
Suspensi udara mudah digunakan, tetapi juga harus digunakan sesuai dengan kondisi kerja. Jika pemilik biasanya menarik beban berat dan sering berlari di jalanan gunung yang bergelombang atau menurun, maka jangan ikuti angin untuk memilih air suspension . Meski jarang digunakan, tindak lanjut Kerusakan dan frekuensi perawatan juga sangat diperlukan, dan tidak bermanfaat bagi keselamatan. Suspensi pegas daun tradisional adalah pilihan pertama:
Untuk barang hijau, bunga, keramik kaca, instrumen elektronik, bahan kimia berbahaya, atau transportasi muatan standar di jalan berkecepatan tinggi dan nasional, lebih tepat memilih suspensi udara, tetapi Anda harus memilih merek biasa, dan jangan serakah untuk keuntungan kecil. , Hanya dengan kualitas suspensi udara yang lolos uji barulah dapat memberikan keamanan dan manfaat lebih.