Trailer penuh, semi trailer, trailer gandar tengah tidak dapat dibedakan?

"Semi-trailer", "trailer penuh", "trailer gandar tengah", apa perbedaan di antara keduanya? Bagaimana cara membedakannya? Selanjutnya kami akan memperkenalkan ketiga jenis trailer ini secara terpisah.

Semitrailer perlu mengandalkan kaki untuk mencapai keseimbangan setelah dilepaskan dari traktor

Semi trailer adalah trailer yang ditarik oleh traktor semi trailer dan memikul sebagian beratnya. Ibarat dua orang yang membawa sebatang kayu, yang depan adalah yang depan, yang belakang adalah semi trailer, semuanya harus memikul beban kayu tersebut.

Jenis semi trailer ada banyak sekali, yang sebagian besar gardan trailernya berbentuk kendaraan khusus, seperti railing biasa, semi gantungan silo, semi gantungan batubara, semi gantungan self-discharging, semi gantungan pelat rendah, semi gantungan piring wadah, semi gantungan khusus, dll.

Keunggulan utamanya adalah kapasitas beban satu arah yang besar, stabilitas kecepatan tinggi yang baik, mudah dipasangkan dengan gantungan utama, dan kesulitan berkendara yang rendah (terutama mundur).

Bicara soal semi trailer, di sini kebetulan disebut "dump". “Gantung”, seperti namanya, adalah traktor menarik trailer ke tempat tujuan, kemudian mengganti trailer baru ke tempat lain. Faktanya, angkutan suspensi bukanlah hak paten dari semi trailer, dapat digunakan trailer penuh dan trailer gandar tengah. Hal ini tidak hanya mengurangi waktu traksi menunggu bongkar muat barang, tetapi juga mewujudkan pengoperasian kendaraan yang berkelanjutan.

Moda transportasi "Gantung" ini sudah sangat lumrah di luar negeri, saat ini perusahaan logistik besar China seperti Deppon Logistics, China Railway Logistics, dll sudah mengadopsi moda transportasi ini.

Trailer penuh dapat diseimbangkan secara mandiri setelah dilepaskan dari traktor

Trailer terisi penuh dengan sendirinya, dan dihubungkan ke bagian depan hanya dengan pengait. Bagian depan hanya memberikan tenaga untuk membantu trailer mengatasi gesekan di jalan. Trailer penuh dapat berdiri tegak di atas bannya sendiri, sedangkan semi trailer harus ditopang oleh kaki depannya saat berdiri. Trailer penuh hanya menanggung aksi horizontal dari trailer, dan tidak perlu memikul beban vertikal dari trailer penuh.

keuntungan

Karena batang traksi atau rangka traksi trailer penuh dapat mengayunkan poros rel  atas dan bawah, serta dapat berayun ke kiri dan ke kanan dibandingkan bodi, full trailer memiliki keunggulan di daerah pegunungan yang tidak rata atau di jalan yang terjal.

kekurangan

Terutama, stabilitas trailer penuh buruk saat melaju dengan kecepatan tinggi, dan mudah menimbulkan bahaya fatal yang tersembunyi seperti pengereman dan pelemparan ekor, dan juga akan pecah karena kerangka traksi, yang mengakibatkan kecelakaan lalu lintas besar.

Trailer gandar tengah membutuhkan kaki untuk menjaga keseimbangan setelah ditarik

Pemahaman yang paling populer adalah bahwa poros ditempatkan di tengah-tengah trailer. Misalnya sebuah trailer mempunyai dua as, dan kedua as tersebut ditempatkan di tengah-tengah trailer sehingga membentuk trailer berporos tengah. Karena kedua porosnya terletak di tengah, maka trailer poros tengah tidak dapat menyeimbangkan dirinya sendiri dan memerlukan kaki untuk “berdiri” saat menyambung dengan kendaraan lain.

Karena poros trailer gandar tengah terletak di tengah, maka harus menanggung sebagian berat trailer, namun proporsi ini umumnya tidak terlalu besar, dan bobot utama tetap pada gandar tengah.

keuntungan

Dibandingkan dengan trailer lainnya, trailer gandar tengah memiliki keunggulan pusat gravitasi rendah, ringan, struktur sederhana dan sebagainya.

Namun karena hanya cocok untuk jalan raya bermutu tinggi, maka lebih cocok untuk pengguna logistik jalur khusus angkutan barang. Selain itu gaya trailer gardan tengah relatif stabil, gaya juga relatif sederhana, cocok untuk material ringan dan desain ringan, sehingga memperoleh manfaat yang lebih besar.

Karena strukturnya yang berbeda, semi trailer, full trailer, dan mid-axle trailer masing-masing memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing dalam dimensi yang berbeda, dan ketiganya menggunakan kelebihannya masing-masing untuk berperan di bidangnya masing-masing.