Empat dari delapan truk dan satu derek dua semi-trailer mana yang praktis?
"Empat setelah delapan" adalah kategori kendaraan komersial, seperti dump truck biasa, truk berat, trailer, banyak yang termasuk dalam kategori ini. Dalam istilah populer, "empat pertama" adalah roda kemudi depan untuk dua sumbu dan empat roda, dan "delapan belakang" mengacu pada roda penggerak belakang untuk dua sumbu dan delapan roda, dan setiap sisi gandar dilengkapi dengan dua roda. "Empat setelah delapan" termasuk kendaraan berat dengan kapasitas muatan besar, yang sering digunakan dalam proyek konstruksi, transportasi jarak jauh dan bidang lainnya.
Di masa lalu industri transportasi, karena stabilitas "empat setelah delapan" yang baik, kapasitas pemuatan yang kuat, penarikan kargo yang lebih banyak, dan untuk barang "ukuran semua", disukai oleh banyak pemilik. Namun, setelah diperkenalkannya GB1589, penanganan kekuatan super telah meningkat pesat, batas berat "empat setelah delapan" telah langsung berkurang hampir 9 ton, dan hilangnya muatan telah membuat banyak pemilik harus menanggung rasa sakit dan memulai untuk melihat semi-trailer 4*2+2, yang biasa dikenal dengan "satu derek dua".
Empat pertama setelah delapan dan dua semi trailer, juga merupakan kendaraan empat gandar, apa perbedaan antara keduanya?
1, kapasitas kargo: sesuai dengan ketentuan GB1589, empat setelah delapan pertama berbobot sekitar 13t, batas muatan 31t, dapat memuat sekitar 18t barang; Berat derek derek sekitar 14t, batas muatan 36t, dan muatan yang dapat dimuat sekitar 22t.
2, kapasitas muat: panjang total empat dan delapan kendaraan pertama tidak boleh melebihi 12m, panjang umum gerbong sekitar 9,6m, lebar bagian dalam 2,5m, tinggi 2,5m, volume total sekitar 60m³; Panjang maksimum tipe satu derek dua kompartemen adalah 13m, lebar bagian dalam 2,5m, tinggi 2,5m, dan volume total sekitar 81m³.
Tentunya jika berupa gudang atau gerbong pelat rel, volume kedua model tersebut tidak jauh berbeda.
3, biaya membeli mobil: harga kendaraan pemuatan empat setelah delapan tenaga kuda pertama di pasaran umumnya sekitar 300.000, dan formalitasnya sekitar 350.000; Harga semi trailer derek sekitar 350.000, dan formalitasnya sekitar 400.000.
4, kualifikasi SIM: empat setelah delapan pertama memerlukan kualifikasi B2, dua berikutnya memerlukan kualifikasi A2.
Terlihat bahwa setelah adanya peraturan tersebut, baik dari segi angkut maupun biaya mobil, truk semi trailer derek dua lebih cocok dibandingkan truk empat setelah delapan, namun biaya pembelian truk derek dua lebih atau kurang. daripada empat setelah delapan, dan persyaratan SIM lebih tinggi.
Tentu saja, mobil mana yang harus dipilih bergantung pada persediaan pemiliknya yang biasa:
1, jika sumber barang berat, barang dumping relatif semrawut, disarankan memilih trailer derek dua setengah, namun perlu mengganti SIM;
2, jika pasokan barang berat mayoritas, bisa jadi ada biaya tambahan, langsung ganti semi trailer tiga sumbu;
3, jika pasokan tiket hijau, buang mayoritas, lalu pilih empat setelah delapan yang pertama, mungkin kehilangan sebagian dari biaya pengiriman yang besar.
Empat atau delapan truk, satu atau dua trailer, sering digunakan dalam industri transportasi, keselamatan dan stabilitas sangat penting, gardan harus memilih produk yang berkualitas tinggi. Namun, banyak gandar di pasaran yang dijual dengan harga tinggi, dan seseorang dapat menjualnya seharga 9.000 yuan atau bahkan puluhan ribu yuan, sehingga menyebabkan tekanan biaya yang lebih tinggi pada pemiliknya. DARO Group adalah perusahaan pertama di basis produksi Kendaraan komersial Liangshan yang memproduksi gandar unibody secara massal, yang telah menjadi yang terdepan dalam industri selama 20 tahun dengan kekuatan dan teknologi. Gandar trailer DARO rute utama yang hemat biaya, seri produk yang kaya, gandar trailer cakram , gandar trailer drum, gandar trailer datar rendah , gandar trailer cekung, gandar trailer khusus, dll. Semua penutup, kualitas lulus sertifikasi terkait industri, kekuatan, ketangguhan yang ketat standar, tahan lama dan tahan, harga lebih terjangkau, sehingga pemilik dapat mengeluarkan uang lebih sedikit, Dengan kualitas gardan trailer yang lebih tinggi.
