Tidak cocok dengan ban underwire baru Anda? Itu salah ukuran
Pelek baja, juga dikenal sebagai pelek roda atau hub roda, mengacu pada peran pendukung profil dalam ban, berbentuk silinder, dipasang di tengah pada poros bagian logam, peran utamanya adalah untuk mendukung ban, menahan benturan eksternal, kontak ban dan jalan , untuk memastikan kendaraan mengemudi.
Cincin baja adalah bagian dari sistem ujung roda poros trailer , yang bagian dalamnya dihubungkan ke poros trailer dengan baut dan bagian lain, dan bagian luarnya digunakan untuk memasang ban. Dalam keadaan normal, saat pemilik membeli poros trailer, cincin baja sangat cocok. Namun jika pemilik ingin mengganti ring baja setengah jalan, perlu perhatian ekstra.
Kami sering menjumpai beberapa pemilik datang untuk berkonsultasi, bagaimana pelek atau ban baja yang baru dibeli tidak dapat dipasang?
Faktanya, tidak lebih dari dua alasan untuk masalah ini: ring baja tidak cocok dengan ban, atau ring baja tidak cocok dengan poros trailer.
Dalam kasus seperti itu, saya khawatir tidak ada pilihan selain membeli lagi. Untuk memastikan bahwa pelek atau ban baja yang baru dibeli dapat dipasang dengan sukses, perlu untuk menentukan ukuran dan parameter yang relevan sebelum membeli. Coba lihat dengan gardan trailer DARO .
1, parameter ukuran poros trailer
Ganti pelek atau ban, harus mempertimbangkan ukuran parameter poros trailer, hanya dengan pencocokan poros trailer, untuk memastikan masalah pemasangan selanjutnya.
Umumnya, poros trailer yang diproduksi oleh pabrikan reguler akan membawa panduan pengguna saat meninggalkan pabrik, yang merinci parameter cincin baja yang disesuaikan dengan poros trailer, dan pengguna dapat merujuknya.
Jika Anda tidak sengaja kehilangan manual produk, pengguna juga dapat menemukan situs web resmi pabrik gardan trailer dari Internet, menghubungi 400 untuk konsultasi, atau langsung meninggalkan pesan di bawah nomor publik resmi atau nomor video resmi.
Dengan cara ini, data yang diperoleh dari pabrikan umumnya paling akurat.
2, parameter ukuran cincin baja
(1) Lihat tabel konfigurasi kendaraan. Mengenai ukuran cincin baja, tabel konfigurasi kendaraan akan ditandai dengan jelas, jika tidak jelas, Anda dapat langsung menemukan kueri tabel konfigurasi kendaraan.
(2) Perhatikan spesifikasi ban. Umumnya pada bagian samping ban dapat ditemukan rangkaian angka atau simbol, angka setelah “R” bukan hanya ukuran ban, tetapi juga ukuran pelek baja, misalnya “315/80 R 22.5 ", artinya diameter pelek baja 22,5 inci.
(3) Lihatlah tanda cincin baja tua. Setelah menentukan nilai "R", perlu ditentukan nilai "J", yaitu lebar ring baja, yang umumnya mengacu pada jarak antara flensa di kedua sisi hub roda.
Perhatikan bahwa jarak ≠ lebar ban ini, tidak dapat diperoleh dari ban, dapat ditemukan dari tanda pelek.
(4) Tentukan lubang tengah, nomor lubang dan PCD.
Lubang tengah harus konsisten dengan ukuran kepala poros trailer , yang merupakan nilai penting untuk kelancaran pemasangan cincin baja, yang terlalu kecil untuk dipasang, dan terlalu besar untuk mudah goyang.
Jumlah lubang mengacu pada jumlah lubang baut cincin baja, mobil asli memiliki beberapa baut, dan cincin baja beberapa lubang perlu dipilih saat mengganti.
PCD mengacu pada diameter lingkaran pitch dari lubang baut cincin baja, yaitu diameter lingkaran yang dikelilingi oleh lubang baut. Nilai ini digabungkan dengan jumlah lubang untuk menentukan fiksasi hub.
(5) mengimbangi ET
Jika pemilik ingin mengubah gaya cincin baja, perlu memperhatikan nilai ET offset, yang mengacu pada jarak antara garis tengah cincin baja dan permukaan pemasangan. Lihatlah gambar berikut untuk memahami lebih baik:
Nilai ET bisa nol, atau bisa positif atau negatif, yang mempengaruhi apakah cincin baja menjorok atau menonjol setelah modifikasi, yaitu "kedalaman menekan" cincin baja.
Jika pemilik mengukurnya sendiri, ia perlu memperhatikan konversi antar unit, 1 inci = 2, 54 cm = 25, 4 mm.
3, parameter ukuran ban
Tepat ketika kami berbicara tentang ukuran pelek baja, kami secara singkat menyebutkan logo spesifikasi ban. Secara umum, pabrikan yang berbeda, tanda spesifikasi akan kurang lebih berbeda, dan unitnya umumnya berbasis inci atau milimeter, yang terhubung.
Di Cina, spesifikasi ban terutama dibagi menjadi dua jenis metrik, Inggris dan tradisional:
(1) Identifikasi ukuran ban metrik:
Ambil "315/80 R 22.5 16PR 152/148 M" sebagai contoh, "315" mengacu pada lebar penampang dalam milimeter, "80" mengacu pada rasio rata ban 80% atau 80 seri, "R " mengacu pada ban radial, "22,5" mengacu pada diameter pelek 22,5 inci, "16PR" mengacu pada kekuatan ban, "315/80 m". "152" mengacu pada indeks beban saat roda tunggal digunakan, "148" mengacu pada indeks beban saat roda ganda digunakan, dan "M" mengacu pada pengidentifikasi kecepatan.
(2) Identifikasi ukuran ban dari spesifikasi imperial:
Ambil "11.00 R 20 16PR 150/146 L" sebagai contoh, "11.00" mengacu pada lebar penampang dalam inci, "R" mengacu pada ban radial, "20" mengacu pada diameter pelek baja dalam inci, "16PR" adalah tanda kekuatan ban, "150" mengacu pada indeks beban saat menggunakan roda tunggal. "146" mengacu pada indeks beban saat roda ganda digunakan, dan "L" adalah pengidentifikasi kecepatan.
(3) Identifikasi ukuran ban tradisional:
Ambil "12 R 22.5 16PR 150/147 L" sebagai contoh, "12" mengacu pada lebar penampang dalam inci, "R" mengacu pada ban radial, "22,5" mengacu pada diameter pelek baja dalam inci, "16PR" adalah tanda kekuatan ban, "150" mengacu pada indeks beban saat menggunakan roda tunggal. "147" mengacu pada indeks beban saat roda ganda digunakan, dan "L" adalah pengidentifikasi kecepatan.
