Beli truk ringan dan pilih rem udara atau rem oli?
Sistem pengereman merupakan konfigurasi yang sangat kritis pada kendaraan. Untuk menilai performa sebuah kendaraan, kemampuan pengereman sangatlah penting. Secara umum, metode pengereman kendaraan yang umum adalah rem udara dan rem oli. Untuk truk ringan dengan posisi kendaraan yang relatif canggung, rem udara atau rem oli dapat digunakan, tetapi mana yang lebih baik untuk memilih gardan trailer ?
Struktur rem udara dan rem oli berbeda
Struktur rem udara relatif kompleks, terdiri dari silinder master rem, sub-silinder, pipa rem, pompa udara, tangki penyimpanan udara, pengontrol tekanan tinggi, katup relai, pengukur tekanan udara, dll., Jadi persyaratan untuk ruang instalasi relatif tinggi, cocok untuk kendaraan Sedang dan besar.
Sebaliknya, struktur rem oli jauh lebih sederhana. Biasanya terdiri dari silinder master, silinder pendukung, cangkir minyak, dan pipa penghubung. Ini membutuhkan ruang instalasi yang relatif kecil, sehingga cocok untuk kendaraan kecil.
Rem udara berbeda dengan rem oli
Media pengereman yang digunakan pada rem udara adalah udara, yang mendorong bantalan rem bekerja setelah tekanan. Jika tekanan udara tidak mencukupi, gaya pengereman tidak dapat diperoleh.
Media rem minyak rem adalah minyak rem khusus. Pada saat pedal rem diinjak, maka piston dan sealing cup pada master silinder rem akan terdorong, kemudian oli akan disalurkan ke masing-masing silinder rem melalui push rod. Pada piston, itu mendorong bantalan rem untuk bekerja.
Rem udara berbeda dengan rem oli
Di bawah struktur rem oli, rem parkir langsung menerapkan gaya pengereman ke roda dengan menarik gagang rem.
Di bawah struktur rem udara, rem parkir langsung menggerakkan torsi pada poros transmisi. Untuk meningkatkan keamanan pengereman, rem parkir kendaraan rem udara umum sebagian besar digunakan untuk gandar trailer rem parkir. Biasanya dalam keadaan pengereman konstan melalui pegas yang kuat. Saat kendaraan membutuhkan Saat mengemudi, udara bertekanan mendorong pegas terpisah untuk melepaskan kondisi pengereman.
Fitur utama rem udara dan rem oli
Sebagai perbandingan, rem udara memiliki kecepatan respon yang cepat dan tenaga pengereman yang kuat, serta tidak mudah selip dalam kondisi jalan menanjak maupun menurun. Saat kendaraan terisi penuh, ia dapat mewujudkan penghentian darurat berkecepatan tinggi, dan rem darurat tidak mudah terguling. Namun, perawatan selanjutnya lebih rumit, dan keausan sistem pengereman juga lebih terlihat. Di beberapa jalan menurun yang panjang, jika pedal rem sering diinjak, mudah menyebabkan tekanan udara kendaraan tidak mencukupi dan menyebabkan rem blong.
Keluaran tenaga pengereman dari rem oli relatif lembut, kenyamanan berkendara baik, dan perawatannya relatif nyaman. Namun, kecepatan respons pengeremannya agak lambat, dan gaya pengeremannya relatif lemah. Selain itu, rangkaian oli sistem pengereman juga perlu dirawat dengan hati-hati.
Pemilihan metode pengereman untuk truk ringan juga perlu dipadukan dengan kondisi kerja
Dari sudut pandang model, truk ringan tidak dapat diklasifikasikan sebagai truk besar atau kendaraan kecil. Lagi pula, kapasitas beban 1-3t ada, jadi mana yang lebih cocok, rem udara atau rem oli?
Jika berat barang yang diangkut oleh pemilik mobil tidak tinggi, dan persyaratan kerusakan barang relatif ketat, seperti buah dan sayuran, segar dingin, bunga, dll., Dan jalur larinya terutama di jalan perkotaan , dan sesekali menyentuh kecepatan tinggi, maka lebih tepat memilih rem oli;
Jika barang yang biasanya diangkut relatif berat, seperti semen kantong, pasir dan kerikil, bubuk dempul, dll., Dan jalur distribusi utamanya adalah sebagai berikut, sebaiknya pilih rem udara untuk memberikan tenaga pengereman yang cukup;
Jika barang yang biasanya Anda hadapi tidak pasti, seperti bergerak, bahan bangunan, dan kargo curah, dan kondisi jalan termasuk jalan perkotaan dan jalan bawah, disarankan untuk memilih rem udara, karena dalam kondisi transportasi kelebihan beban jangka panjang, Akan segera ada masalah dengan rem oli. Lebih baik memilih rem udara secara langsung. Selain itu, dilihat dari model truk ringan terlaris di China, rem udara lebih banyak dicari.
Cara merawat rem angin dan rem oli
Manajemen rem rem udara relatif tahan lama, tetapi lebih banyak perhatian harus diberikan pada tingkat keausan drum rem dan bantalan rem, dan penggantian rutin harus dilakukan. Pada saat yang sama, perhatikan penyetelan berkala gandar trailer dan perhatikan apakah ada kebocoran udara atau masuknya air ke pipa rem udara.
Perawatan rem oli relatif bebas dari rasa khawatir. Periksa dan ganti minyak rem secara teratur, dan perhatikan keausan cakram rem dan bantalan rem.
Apa pun jenis sistem pengeremannya, selalu perhatikan keselamatan dalam penggunaan mobil sehari-hari, jangan membebani atau melebihi kecepatan, dan periksa sistem pengereman di jalan datar setelah kendaraan mengarungi.
