Apakah pegas daun plastik dapat diandalkan untuk menarik barang?
Ringan kendaraan adalah salah satu kata kunci yang lebih populer di industri otomotif dalam beberapa tahun terakhir. Ini tidak hanya membantu penghematan energi dan pengurangan emisi, sesuai dengan tren umum perlindungan lingkungan, tetapi juga membawa banyak manfaat bagi pemilik mobil, seperti kapasitas muat lebih banyak, konsumsi bahan bakar lebih sedikit, penanganan lebih baik dan kenyamanan lebih tinggi, dll.
Demi mengejar bobot yang ringan, industri bisa dikatakan telah memutar otak. Mulai dari bodi, girder, top, hingga as trailer , ban, pegas daun, dll., semuanya sedang mempelajari cara mendapatkan bobot yang lebih ringan, sehingga muncullah pegas daun plastik.
Menurut data yang relevan, berat total pegas daun yang terbuat dari plastik (termasuk sambungan logam) adalah sekitar 50% dari pegas daun, yang dapat sangat mengurangi bobot kendaraan.
Itu bisa ringan atau ringan, tapi bagaimana dengan geometri penahan beban? Ketika banyak pemilik mobil melihat pegas daun seperti itu, hati mereka berdebar kencang: Bisakah menahan beban beberapa ton, puluhan ton, atau bahkan puluhan ton? Apakah bisa digunakan selama setahun jika menemui jalan yang buruk?
Pegas daun plastik memiliki keunggulan yang jelas
Faktanya, meskipun jenis pegas daun ini bersifat plastik, namun bukan plastik dalam pengertian tradisional. Ini adalah bahan komposit. Nama resminya adalah "polyurethane matrix resin glass fiber reinforced leaf spring", yang terbuat dari serat komposit yang diperkuat. Itu disintesis bersama dengan matriks resin melalui proses tertentu.
Mungkin agak kabur untuk mengatakannya, mari kita buat analogi: seperti papan semen yang digunakan dalam bahan bangunan, serat komposit seperti batang baja pada papan semen, memberikan kekuatan dan sifat tarik tertentu, dan matriks resinnya setara dengan semen , sedangkan melindungi batang baja, itu juga bisa membuat papan semen lebih kuat, dan itu bukan masalah besar untuk memenuhi transportasi umum.
Selain itu, pegas daun plastik bukanlah produk baru. Mereka telah banyak digunakan di bidang kendaraan penumpang seperti mobil dan SUV. Beberapa truk ringan asing, truk berat, bus, dan trailer yang mengejar ringan juga digunakan.
Selain keunggulan bobot sendiri yang disebutkan di atas, ia juga memiliki keunggulan efek penyerapan goncangan yang baik, koefisien intensitas tegangan tinggi, ketahanan lelah yang kuat, dan masa pakai yang lama, yang dapat sangat mengurangi biaya kendaraan pengguna yang komprehensif.
Bisakah pegas daun plastik menggantikan pelat baja?
Dapat dikatakan bahwa prospek pengembangan pegas daun plastik masih relatif luas, tetapi mungkin masih jauh untuk mendapatkan aplikasi skala besar pada kendaraan komersial domestik. "Barang langka lebih mahal" adalah kebenaran abadi. Dalam lingkungan saat ini di mana tarif angkutan terus menurun, harga yang tinggi saja mungkin dapat membuat banyak pemilik mobil enggan. Selain itu, pegas daun plastik tidak hanya mahal di muka, tetapi juga dalam perawatan dan penggantian selanjutnya. Apakah itu suku cadang atau teknologi, mereka masih relatif langka di pasar saat ini.
Dari segi kekuatan, meskipun pegas daun plastik memang memainkan peran unik dalam beberapa kondisi transportasi muatan standar yang peka terhadap berat kendaraan itu sendiri, pegas daun plastik dapat digunakan di bidang transportasi tugas berat, terutama dalam menghadapi masalah domestik yang kompleks. kondisi transportasi. Apakah pegas daun dapat mempertahankan kapasitas penahan beban yang sama dengan pegas daun ketika berat berkurang lebih dari setengahnya, atau mempertahankan kinerja luar biasa yang sama seperti data eksperimen, mungkin tidak diketahui.
Jika pemilik mobil memilih pegas daun plastik, ingatlah untuk tidak membebaninya secara berlebihan saat digunakan. Setelah batas berat ketebalan pegas daun dan lapisan serat terlampaui, masih sangat berbahaya. Lagi pula, kerusakan pegas daun bukanlah masalah sepele. Sedangkan untuk kendaraan berat, saat memilih suspensi tetap perlu mempertimbangkan situasi sebenarnya secara komprehensif. Bagaimanapun, pemilihan komponen apa pun harus didasarkan pada keamanan, dan yang terpenting adalah kekuatan yang andal.
