Apa kelebihan ban tunggal berukuran besar dibandingkan ban biasa?
Nama ilmiah dari ban tunggal besar adalah "ban berpenampang lebar", ban dengan penampang umum internasional lebih dari 385mm disebut ban tunggal besar, dan dalam negeri mengacu pada ban tunggal besar yang lebar penampangnya bisa umumnya mencapai 425mm atau 445mm.
Ciri terbesar dari ban tunggal berukuran besar adalah lebar, sisi aslinya perlu memasang dua ban secara berdampingan pada kendaraan, penggunaan ban tunggal berukuran besar hanya perlu memasang satu ban saja, sehingga penggunaan kendaraan berban tunggal berukuran besar dibandingkan dengan ban tunggal berukuran besar. penggunaan ban biasa dari jumlah keseluruhan kendaraan.
Hal ini secara langsung berkaitan dengan keuntungan yang sangat jelas dari singlet besar: bobot diri yang rendah. Menurut perkiraan yang relevan, single besar 425/65R22.5 dibandingkan dengan dua kembar 285/80R22.5, bobotnya bisa lebih ringan 70kg-80kg, jika ketiga sumbu bisa digunakan untuk single besar, bisa mengurangi bobot 420kg -480kg atau lebih. Dalam lingkungan kekuasaan yang semakin ketat, pengurangan bobot kendaraan sering kali berarti lebih banyak barang yang dapat dimuat, dan pendapatan operasional kendaraan dapat ditingkatkan sampai batas tertentu.
Selain itu, satu ban berukuran besar dibandingkan dengan dua ban biasa, bidang kontak dengan jalan telah berkurang sampai batas tertentu, hambatan gelinding dan gesekan yang relatif kecil, ditambah dengan bobot yang ringan, dapat membuat kendaraan berjalan lebih hemat bahan bakar. Data eksperimen yang relevan menunjukkan bahwa jika semi-trailer dan traktor tiga gandar dipasang secara bersamaan, konsumsi bahan bakar sejauh 100 kilometer dapat dikurangi sekitar 6%, yang secara efektif dapat mengurangi biaya kendaraan komprehensif bagi pemilik yang sering berlari. jarak jauh.
Beberapa pemilik mobil bertanya-tanya: Jika manfaat ban tunggal berukuran besar sudah terlihat jelas, mengapa sebagian besar kendaraan kargo masih menggunakan ban biasa? Berbicara tentang ini, ituporos trailerHarus menyebutkan kekurangannya, lagipula semuanya ada retaknya, dan kelebihannya akan berubah menjadi kekurangan dalam kondisi tertentu.
Misalnya bidang kontak dengan jalan kecil, meskipun dapat menghemat bahan bakar, namun jika gesekan berkurang maka tenaga penggerak roda juga akan berkurang pada saat yang bersamaan, selain itu jika menghadapi cuaca hujan dan salju, lebih mungkin mengunci roda, tergelincir, berhenti, mempengaruhi keselamatan berkendara;
Ketahanan menahan beban relatif buruk, dan kapasitas menahan beban dari ban tunggal besar yang dipasang secara independen kurang dari dua ban yang berdampingan, dan kepraktisan ban tunggal besar adalah masalah lain dalam beberapa beban berat atau kompleks. kondisi kerja. Dalam beberapa kasus ekstrim, seperti ban kempes, jika dua ban bersebelahan, salah satu dari mereka dapat mengandalkan yang lain untuk hampir tidak bisa berkendara ke bengkel, tetapi ban tunggal yang besar setelah kendaraan ban kempes akan segera berbaring. ;
Pada saat yang sama, harga ban tunggal berukuran besar juga lebih tinggi dari ban biasa, kesulitan perawatannya relatif lebih besar, dan yang lebih penting adalah persyaratan kesesuaian gandar juga tinggi.
Biasanya pemilik ban duaporos trailerjika langsung diganti menjadi ban tunggal berukuran besar, mudah menyebabkan penyimpangan wheel base yang besar, mudah mempengaruhi kestabilan kendaraan, jika kendaraan terisi penuh, atau bila pusat gravitasi barang yang dimuat tinggi, berkendara ke bagian pegunungan yang kompleks atau tikungan tajam, permukaan jalan berlubang, akan sangat mempengaruhi keselamatan berkendara. Oleh karena itu, jika Anda ingin memodifikasi ban tunggal berukuran besar, Anda harus memilih aporos trailerdengan parameter yang sepenuhnya cocok. Disarankan agar Anda memilihporos trailerproduk Darong Group, tipe drum, tipe disk, plat rendah, tipe eksternal, spesifikasi model lengkap, dapat disesuaikan dengan kebutuhan sebenarnya pelanggan.
Secara keseluruhan memang benar ban tunggal berukuran besar memiliki bobot yang ringan dan efisiensi bahan bakar, namun hanya untuk beban standar jarak jauh atau kondisi pengoperasian serupa lainnya, jika sering menjalankan beban berat, kondisi jalan berkendara yang rumit, itu adalah Perlu mempertimbangkan dengan matang untuk mengganti ban, jangan membabi buta mengikuti trend, mana yang terbaik untuk digunakan sendiri.
