Masalah dan solusi umum retarder hidrolik

Dengan peningkatan berkelanjutan pada tingkat teknologi kendaraan, retarder hidrolik menjadi semakin populer di kendaraan komersial. Sebagai perangkat rem tambahan, cairan lambat dapat menyebabkan oli kerja suhu tinggi ke pendingin untuk pendinginan, dan kemudian mengisi kembali oli yang didinginkan melalui pompa oli, sehingga siklus diulangi untuk mencapai kecepatan konstan atau perlambatan kendaraan.

Meskipun dikenal sebagai "artefak" keamanan kendaraan, retarder hidrolik juga rentan terhadap berbagai fenomena kegagalan dalam penggunaan nyata, dan banyak pemilik yang tidak mengetahuinya, sehingga mereka tidak tahu cara menanganinya. Untuk tujuan ini, poros trailer DARO pada masalah umum dan solusi peredam hidrolik untuk melakukan ringkasan sederhana, saya percaya bahwa setelah membaca artikel ini, Anda mengalami kegagalan cairan yang lambat, dapat dengan mudah mengatasinya.

Kesalahan umum 1: Suhu oli dan suhu air terlalu tinggi

Larutan:

Kurangi gigi transmisi, pertahankan kecepatan mesin di atas 1500r/min, percepat laju aliran air, tingkatkan kecepatan kipas, dan percepat pembuangan panas.

Jangan biarkan mesin dalam keadaan kecepatan tinggi dalam waktu lama, karena akan mempengaruhi konsumsi bahan bakar dan umur mesin. Jika pembuangan panas tidak mencukupi untuk waktu yang lama, yang terbaik adalah pergi ke OEM atau pemasok lambat dan cocokkan kembali keduanya.

Kesalahan umum 2: Suhu oli/suhu air terlalu tinggi setelah periode penggunaan cairan yang lambat

Larutan:

Amati apakah antibeku berkurang, jika ya, tambahkan ke skala yang ditentukan;

Amati apakah termostat rusak, mengakibatkan sirkulasi besar tidak dapat dimulai, mempengaruhi pembuangan panas;

Amati apakah sabuk kendur dan tergelincir, mengakibatkan berkurangnya kecepatan kipas dan pompa;

Periksa apakah radiator terlalu banyak kotoran, biasanya ingat untuk membersihkannya secara teratur;

Periksa apakah pendingin telah rusak atau ada kotoran debu yang menyumbat penukar panas dan radiator;

Apakah pemilik langsung mengganti coolant dengan air? Jika ya, ganti pendingin tepat waktu.

Kesalahan umum 3: Setelah pemasangan awal atau pemeliharaan penundaan cairan, penundaan cairan akan segera berhenti bekerja

Larutan:

Periksa apakah sensor suhu oli lambat cair dan sensor suhu air terbalik;

Periksa apakah port elektronik dari katup proporsional dan port sensor tekanan tidak dimasukkan dengan benar. Pemasangan yang salah dapat menyebabkan sensor tekanan terbakar.

Saat merawat retarder hidraulik, perlu dibuat tanda untuk menghindari kesalahan level rendah.

Kesalahan umum 4: Suara abnormal muncul dalam penundaan cairan

Larutan:

Hentikan penggunaan segera, dan periksa apakah cairan lambat dan baut gearbox kendor, dan apakah output helical gear rusak.

Kesalahan umum 5: Kebocoran oli pada ujung input lambat

Larutan:

Situasi ini umumnya kerusakan segel minyak poros keluaran transmisi, kebocoran minyak dalam cangkang lambat cair atau kerusakan segel minyak lambat cair, Anda dapat menjaga kendaraan dalam keadaan parkir, mulai cairan lambat, lihat mana masalahnya, penggantian tepat waktu.

Kesalahan umum 6: Kebocoran oli pada ujung keluaran lambat

Larutan:

Bersihkan bekas kebocoran oli, simpan kendaraan dalam keadaan parkir, dan nyalakan cairan perlahan beberapa kali untuk memeriksa fenomena kebocoran oli:

Jika oli bocor dari cincin bagian dalam labirin, periksa segel oli atau tutup segel dari kerusakan, dan ganti jika ada; Jika tidak ada, selanjutnya lepaskan rakitan dan periksa untuk mengganti rakitan kecil penutup oli.

Jika oli bocor dari baut pengikat, oleskan perekat pengunci ke ulir sekrup untuk mengencangkan baut. Jika baut rusak, gantilah.

Kesalahan umum 7: cairan lambat berhenti bekerja

Larutan:

Penyebab catu daya: Periksa apakah kabel listrik kendor dan asuransi catu daya rusak. Ukur apakah tegangan colokan 16-pin 1, 4 atau 56-1, 56-29 adalah 24V.

Kegagalan katup proporsional atau konektor tidak ada sinyal listrik: periksa apakah steker longgar; Ukur apakah resistansi antara soket pengontrol 15 dan 16 berada dalam kisaran yang ditentukan; Perlambat pegangan tarik gigi ke-5 untuk mengukur apakah voltase steker 24V.

Tangani kesalahan: Gunakan multimeter untuk mengukur koneksi antara 56-pin 37, dan 5, 6, 7, 8, dan 9. Pegangan dihubungkan secara seri, dan garis tingkat rendah terputus secara bergantian.

Gangguan ABS: lampu indikator ABS menyala panjang, lindungi sinyal ABS dengan komputer atau putuskan sambungan 16-5, dan uji fungsi retarder secara normal.

Kesalahan umum 8: Kebocoran oli penukar panas

Larutan:

Perawatan yang buruk pada bagian penyegelan sambungan dan penukar panas akan menyebabkan kebocoran oli pada penukar panas. Pertama-tama Anda dapat memompa tekanan udara kendaraan yang cukup untuk mengamati apakah ada kebocoran oli pada lapisan penukar panas. Jika demikian, ganti cincin penyegel sambungan atau ganti penukar panas.

Kesalahan umum 9: pengurangan torsi pengereman terbelakang cair

Larutan:

Periksa apakah putaran mesin mesin dipertahankan di atas 1500 RPM;

Periksa apakah jumlah oli normal dan apakah tekanan normal tercapai;

Apakah pipa pelepas cairan bengkok, patah, dan antarmuka bocor;

Periksa apakah minyak lambat cair dan air tercampur dan apakah ada minyak di antibeku tangki ekspansi;

Periksa apakah oli transmisi sudah tercampur dengan oli retarder;

Tarik ke bawah tingkat cairan tertinggi secara perlahan, dan amati apakah ventilasi transmisi bocor oli atau banyak kebocoran udara.

Kesalahan umum 10: cairan lambat tidak bisa diangkat atau diangkat perlahan

Larutan:

Periksa apakah peredam cair tersumbat dan ganti peredam;

Periksa apakah katup proporsional dikeluarkan, apakah knalpot tidak lancar atau tidak dapat mengeluarkan rem, ganti katup proporsional.

Kesalahan umum 11: cairan lambat tanpa kecepatan konstan

Larutan:

Kegagalan sensor kecepatan: periksa apakah tampilan kecepatan instrumen normal;

Putus jalur sinyal kecepatan atau koneksi virtual: periksa steker 16-pin 7 pin atau jalur rusak;

Masalah kalibrasi sinyal kecepatan pengontrol: dapat dikalibrasi ulang oleh perangkat lunak.

Kesalahan umum 12: Kebocoran air

Larutan:

Rakitan kecil inti penukar panas adalah bagian yang aus, dan setelah rusak, mudah menyebabkan kebocoran air. Jika rakitan kecil cairan inti lambat bocor, itu bisa diganti.

Kesalahan umum 13: kebisingan lambat cair

Larutan:

Periksa apakah peredam jatuh dan pasang kembali.