Bagaimana cara memperbaiki kendaraan yang tidak sengaja terendam banjir?

Di musim panas, jumlah curah hujan meningkat, dan di beberapa daerah dataran rendah, kendaraan rawan banjir, yang berdampak sangat buruk pada keselamatan kendaraan dan kargo serta kinerja kendaraan itu sendiri. Saat genangan air surut, tindakan apa yang harus dilakukan pemilik mobil?

1. Air yang terkumpul belum melewati gardan

Poros adalah bagian dengan ketinggian terkecil dari tanah kecuali ban. Setelah akumulasi air merendam gardan, pemilik harus memperhatikan hal-hal berikut:

Periksa dan ganti oli roda gigi di dalam gardan penggerak, karena casing gardan penggerak umumnya didesain berlubang-lubang udara, jika penyegelan kurang baik maka air yang terkumpul akan masuk ke dalam gardan penggerak melalui celah dan lubang udara sehingga menyebabkan minyak untuk mengemulsi. Menyebabkan kegagalan pelumasan dan kerusakan gigi cekungan;

Periksa apakah kinerja pengereman kendaraan terpengaruh, terutama poros trailer drum, mudah tertahan benda asing seperti air atau sedimen, yang akan menyebabkan efek pengereman berkurang atau keausan sistem pengereman yang tidak normal. Oleh karena itu, jika kondisi memungkinkan, sebaiknya bongkar sistem pengereman. Drum, bersihkan endapan yang mengendap di dalamnya, cuci bantalan rem dengan air bersih, dll.;

Periksa apakah ada serba-serbi di ruang udara rem. Lubang pembuangan ruang udara double-chamber berada di bawah permukaan air, sehingga air mudah masuk, dan serba-serbi mudah masuk, mengakibatkan penyumbatan sirkuit udara. Dalam kasus yang parah, mudah menyebabkan kegagalan rem pada trailer. Memeriksa;

Periksa bagian ujung roda, bongkar ujung roda, periksa apakah poros trailer ada air di bagian dalam, apakah cincin karet penyegel bocor, apakah oli tercemar atau teremulsi, dll. Jika ada masalah, ganti bagian baru tepat waktu dan tambahkan Oli pelumasan baru.

2. Air terkumpul di atas poros transmisi

Jika puting gemuk dirancang pada poros transmisi, ingatlah untuk memeriksa dan mengganti gemuk yang rusak setelah akumulasi air surut untuk memastikan bahwa kinerja poros transmisi tidak akan terpengaruh. Jika ada nipel gemuk pada struktur bodi mobil lainnya dan terendam air yang tergenang, gemuk juga harus diganti dan diisi.

3. Air terkumpul di atas gearbox

Masuknya air juga akan terjadi di dalam gearbox. Begitu air masuk, badan katup dan sistem kontrol elektronik akan gagal, dan oli internal akan rusak dan kehilangan efek pelumasannya. Oleh karena itu, setelah ketinggian akumulasi air melebihi girboks, pemilik harus ingat untuk tidak melanjutkan mengemudi, karena akan mudah menyebabkan kerusakan girboks yang lebih serius. Anda harus menghubungi perusahaan derek sesegera mungkin untuk memindahkan kendaraan ke bengkel untuk pemeriksaan dan pemeliharaan.

Selain itu, ketika air yang terakumulasi melewati gearbox, suspensi pada dasarnya tidak dapat dihindari. Jika pemilik menggunakan suspensi udara, ingatlah untuk membersihkan kantung udara dan peredam kejut, serta minta bengkel untuk memperbaiki sistem kontrol elektronik dan suspensi udara. Ketinggian terdeteksi dan disesuaikan untuk menghindari pemompaan yang tidak rata dan ketinggian yang tidak konsisten.

4. Air yang terkumpul menutupi mesin

Banjir mesin adalah masalah yang relatif serius dan sulit untuk ditangani. Pemilik perlu mengganti oli mesin dan filter; periksa kipas, penegang sabuk, dan posisi lain dengan bantalan terbuka, dan ganti jika perlu; periksa seluruh kendaraan Apakah ada karat pada rangkaian kabel kontrol listrik, ganti aksesori yang sesuai tepat waktu; konektor sirkuit udara, katup pelepas cepat, katup jabat tangan, dan uap air di sirkuit udara juga harus dibersihkan bersama; Uap air di jalan ditiup kering dengan udara terkompresi.

Pemilik mobil harus memperhatikan bahwa setelah ketinggian air yang terkumpul telah merendam mesin, bahkan jika air yang terkumpul surut, mesin tidak boleh dihidupkan untuk menghindari kerusakan sekunder dan mempengaruhi kompensasi perusahaan asuransi. Jika Anda perlu memindahkan kendaraan, Anda harus menghubungi perusahaan derek.

Selain itu, pemilik mobil harus memeriksa tangki bahan bakar dan tangki gardan trailer urea tepat waktu, terutama setelah hujan lebat dalam waktu lama, meskipun kendaraan tidak basah kuyup, periksa tangki oli dan urea, karena ada masalah dengan ini dua kontainer akan menyebabkan kendaraan berhenti.

Disarankan agar pemilik mobil yang sering keluar masuk daerah hujan membeli asuransi yang sesuai, "membesarkan tentara selama seribu hari dan menggunakannya sebentar", jika kendaraan kebanjiran, Anda perlu menghubungi perusahaan asuransi tepat waktu:

1. Jangan menyalakan kendaraan setelah banjir;

2. Ambil gambar di tempat dan ambil gambar plat nomornya secara bersamaan;

3. Hubungi perusahaan asuransi untuk melaporkan kasus tersebut (pastikan untuk melaporkan kasus tersebut dalam waktu 24 jam);

4. Panggil truk derek penyelamat, beri tahu perusahaan asuransi di bengkel mana mobil itu berada, dan biarkan surveyor menyelidiki;

5. Sebelum pemeliharaan, laporkan dan verifikasi kerugian kepada perusahaan gardan trailer asuransi sesuai kebutuhan.