Slab besar 17m secara ilegal memodifikasi perangkat penarik

Saya yakin banyak pemilik mobil telah mendengar banyak tentang berita bahwa 17,5 truk besar akan mencapai akhir masa pakainya dan mundur dari panggung sejarah. Pernyataan ini disebabkan pembatalan pengumuman trailer mulai Desember 2007. Menurut peraturan yang relevan tentang masa pakai trailer, trailer tersebut telah mencapai periode penghapusan wajib.

Namun, melihat situasi pasar, gardan trailer tidak hanya truk-truk besar yang seharusnya menghilang tidak berkurang, tetapi sekelompok model modifikasi ilegal yang bahkan lebih tidak dapat dipercaya muncul, seperti yang berikut:

Menurut pengantar, dua truk palet besar memiliki panjang 17m, dengan fungsi tarikan samping, tarikan tengah, dan tarikan belakang. Diantaranya, imbang samping dapat menarik 30 pelat bawah untuk membagi dan meletakkan secara vertikal. .

Saya khawatir model seperti itu tidak sebagus papan ukuran 17,5, apalagi kendaraan angkutan biasa, apalagi mengganggu pasar, dan yang lebih penting, masalah keamanan. Risiko tersembunyi yang sangat lebar dan sangat panjang telah membawa kerugian besar bagi keselamatan lalu lintas. ancaman.

Bagaimana model seperti itu muncul?

1. perusahaan produksi kendaraan negara saya mengadopsi sistem manajemen akses. Beberapa perusahaan kecil dengan kekuatan teknis yang lemah dan kekurangan kekuatan finansial tidak dapat memperoleh persetujuan kualifikasi melalui jalur konvensional. Oleh karena itu, perilaku seperti membeli sertifikat kualifikasi, memproduksi kendaraan secara ilegal, dan mencari keuntungan dengan harga murah terus bermunculan.

2. Pengguna mengejar maksimalisasi manfaat gandar trailer dan penggunaan multi guna dari kendaraan yang sama. Demi meningkatkan volume pesanan, banyak perusahaan tak segan-segan menginjak garis merah regulasi untuk memenuhi kebutuhan pengguna.

3. Pengawasan yang tidak memadai, celah dalam peraturan dan kebijakan terkait, lemahnya penegakan hukum oleh departemen terkait, penegakan hukum yang tidak adil, dan korupsi dalam hubungan penegakan hukum, dll., semuanya menyebabkan kurangnya persetujuan dan pengawasan yang relevan, yang sampai batas tertentu memberikan dasar dan bahkan jaminan untuk modifikasi ilegal.

Beberapa pemilik mobil bertanya: Model seperti itu jelas tidak memenuhi nilai batas kendaraan yang ditetapkan dalam GB1589, bagaimana cara mendapatkan plat nomor dan mengemudi di jalan raya? Ini harus menyebutkan kartu over-limit.

Lisensi over limit adalah izin yang diberikan khusus untuk kendaraan angkutan skala besar. Barang yang diangkut dengan kendaraan skala besar pada dasarnya super panjang, super lebar, super tinggi, dan tidak dapat dibongkar, seperti "Cincin Pertama Dunia" yang diangkut beberapa waktu lalu. Pengangkutan barang-barang ini tidak hanya plat nomor khusus, tetapi juga aturan ketat diatur dari konfigurasi kendaraan hingga cara melewati jalur mengemudi dan area yang diizinkan, yang berbeda dari barang biasa. Izin sementara yang dilampaui adalah memberikan izin jalan sementara untuk pengangkutan barang-barang tersebut. Ini dapat dianggap sebagai kartu identitas sementara untuk kendaraan angkutan skala besar. Sensitif terhadap waktu dan umumnya berlaku selama 90 hari.

Menurut Pasal 46 Bab 3 Perintah No. 124 Kementerian Keamanan Publik, untuk mengajukan lisensi yang melebihi batas, Anda harus memberikan:

surat keterangan identitas pemilik kendaraan bermotor yaitu surat izin usaha asli badan usaha;

Sertifikat asuransi wajib kewajiban kecelakaan lalu lintas kendaraan bermotor, yaitu salinan asli sertifikat asuransi wajib kewajiban kecelakaan lalu lintas yang sesuai dengan trailer dan traktor;

sertifikat pabrik kendaraan bermotor;

Surat kuasa yang dikeluarkan oleh perusahaan kepada pawang dan KTP asli dari pawang.

Beberapa daerah juga akan mewajibkan perusahaan untuk memasukkan kualifikasi transportasi skala besar dalam kualifikasi bisnis "Izin Usaha Angkutan Jalan".

Masuk akal bahwa persyaratan aplikasi ini cukup ketat, tetapi dalam implementasi sebenarnya, sangat mudah untuk mengajukan plat nomor karakter super di banyak area. Anda hanya perlu membawa sertifikat kualifikasi kendaraan dan faktur pembelian mobil. Ini adalah kartu super sementara, dan rasanya seperti kartu nomor jangka panjang telah digunakan.

Mengenai model yang dimodifikasi secara ilegal tersebut, sikap netizen juga jelas terbagi menjadi dua kutub. Mereka yang mendukungnya berpikir bahwa Anda tidak membutuhkan orang lain untuk menggunakannya, dan pada akhirnya uang akan dihasilkan oleh orang lain. Mereka merasa bahwa semakin banyak barang yang dimuat, semakin rendah harganya ketika orang mengkonsumsi; pihak lawan berpikir bahwa model semacam ini mengganggu pasar dan terburu-buru, yang merupakan penyebab utama penurunan tajam harga barang gardan trailer , yang secara serius memengaruhi keselamatan lalu lintas, dan pada saat yang sama menguntungkan peserta lalu lintas lainnya. Ini membawa risiko besar dan harus diselidiki dan ditangani secara ketat.

Apa pendapatmu? Selamat datang untuk meninggalkan pesan di area komentar di bawah ini.