Lakukan segala kemungkinan untuk memenuhi kebutuhan pengguna

Gandar adalah bagian kunci dari semi-trailer, yang menempati posisi penting di pasar suku cadang. Dalam beberapa tahun terakhir, pemilik mobil yang berhati-hati telah memperhatikan semakin banyak penutup poros gandar dengan kata "DR", dan "DR" ini adalah logo gandar trailer DARO.

Gandar DARO, dapat dikatakan sebagai salah satu pemimpin perusahaan gandar Liangshan, telah mengumpulkan sejarah lebih dari 20 tahun. Dalam 20 tahun terakhir, perusahaan poros Liangshan telah berkembang dari beberapa menjadi lebih dari 200, tetapi Darong selalu mampu bertahan tak terkalahkan.

Hari ini, kami meminta Liang Sheng Ren, direktur bengkel Grup DARO, untuk berbagi dengan kami kunci kesuksesan DARO.

Patuhi kualitas yang baik untuk membangun fondasi yang kuat untuk pengembangan usaha

Pada awal berdirinya, bisnis utama DARO Group adalah produk gardan setengah jadi. Pada tahun 2003, perusahaan mengembangkan peralatan produksi gandar "satu bagian" melalui inovasi independen, menjadi perusahaan pertama di Liangshan yang mencapai produksi massal gandar "satu bagian". Hingga saat ini, Grup DARO telah berhasil memperluas produknya ke semua jenis as roda jadi dan memberikan layanan yang semakin beragam kepada pengguna.

Direktur Ren percaya apakah gardan setengah jadi atau jadi, gardan trailer DARO dapat memperoleh kepercayaan dari pengguna, selain inovasi berkelanjutan, yang lebih penting adalah kualitasnya selalu dapat diandalkan.

"Bagi perusahaan manufaktur, kualitas produk adalah kehidupan." Ren mengatakan, “Khusus gardan, terkait dengan bantalan, pengereman dan penggerak kendaraan, jika kualitasnya tidak mumpuni secara langsung akan mempengaruhi keselamatan berkendara. Jadi tugas kami untuk memastikan kualitas produk kami.”

Menurut pengantar, kontrol kualitas DARO terutama melibatkan empat aspek: bahan baku, proses produksi, suku cadang, dan pemeriksaan kualitas:

Dalam hal bahan baku, gandar trailer DARO memilih pipa baja seamless alloy berkekuatan tinggi 20Mn2. Ketebalan dinding model konvensional sekitar 10-11mm, dan ketebalan dinding poros tipe khusus lebih tinggi. "Baja 20Mn2 memiliki sifat mekanik komprehensif yang baik, seperti kekuatan tarik, kekuatan luluh, ketangguhan impak, kemampuan mesin, kemampuan las dan indikator lainnya lebih baik daripada baja umum." Kata direktur pengantar.

Setelah memastikan kualitas bahan baku, kontrol kualitas dari proses produksi diikuti. DARO Group memiliki total 15 proses, meliputi hot rolling, cold push square, quenching dan tempering otomatis, shot blasting, pelurusan multi-titik, pemrosesan alat mesin CNC, perawatan penguatan frekuensi menengah, penyemprotan cat primer + atas, perlindungan pengelasan mesin, perakitan produk jadi, dari sifat mekanik internal hingga akurasi pemrosesan eksternal, sepenuhnya sesuai dengan standar nasional.

Poros DARO dipilih untuk membeli suku cadang, seperti drum rem, hub, bantalan, dll. Dipasok oleh produsen kekuatan dalam negeri. Di satu sisi, merek-merek ini di industri asesoris selama bertahun-tahun, kualitas melalui pembaptisan dan pengujian pasar, dengan kemampuan jaminan kualitas yang sesuai; Di sisi lain, setelah kedatangan suku cadang, DARO juga perlu melakukan serangkaian prosedur pemeriksaan kualitas, dan hanya setelah suku cadang memenuhi syarat barulah suku cadang tersebut dapat digunakan, yang setara dengan lapisan tambahan jaminan kualitas.

Dalam proses pemeriksaan kualitas, DARO Group telah membentuk sistem pengawasan kualitas yang lengkap, yang menerapkan kontrol kualitas terpadu dan ketat mulai dari bahan baku hingga desain, manufaktur, pengujian, dan penjualan. Pada saat yang sama, telah mendirikan bengkel inspeksi kualitas seperti uji kelelahan, uji semprotan garam, dan uji deteksi cacat partikel magnetik pada bodi gandar, dilengkapi dengan instrumen presisi tinggi untuk menguji batas tegangan gandar secara akurat. Untuk memastikan bahwa tidak ada kegagalan kelelahan yang terjadi selama periode layanan.

Di bawah kontrol kualitas yang ketat, gandar DARO berhasil lulus sertifikasi sistem manajemen mutu ISO, dan menciptakan rekor penjualan bulanan yang legendaris sebanyak 7.000, dan berhasil pergi ke luar negeri, menjadi merek-merek terkenal dunia.

Lini produk yang kaya untuk memenuhi kebutuhan pengguna yang berbeda

Setelah bertahun-tahun pengembangan, lini produk DARO Group lebih beragam, termasuk dua kategori gaya Amerika dan gaya Jerman. Di ruang pameran DARO, Direktur Ren memperkenalkan gardan Amerika 13t: "Gandar ini adalah gardan dengan kuantitas pesanan Darong tertinggi saat ini, dan juga merupakan gardan dengan tingkat aplikasi tinggi di Tiongkok. Kita sering dapat melihatnya di jalan Kinerja biaya gandar ini sangat tinggi, suku cadang untuk model umum industri, desain sederhana, perawatan dan penggantian lebih nyaman, selain kelanjutan karakteristik anti beban berat gandar Amerika, tonase dari 10t-25t, dapat beradaptasi dengan sebagian besar kondisi pengangkutan”.

Dengan munculnya SIM Kelas C6, mobil penumpang dapat menarik trailer di jalan, dan berbagai trailer ringan mulai bermunculan, seperti trailer trailer. Dibandingkan dengan semi-gandar tradisional, tonase gandar yang dibutuhkan oleh model ini seringkali lebih kecil, pitch roda dan parameter lainnya lebih ceruk, kurangnya standar produksi terpadu, sehingga sulit untuk menemukan produk yang cocok sempurna di pasar.

"Faktanya, tidak hanya model-model baru ini, beberapa trailer di area khusus, seperti trailer pertanian, atau trailer datar yang digunakan di stasiun transfer, stasiun dan gudang, karena fungsinya yang berbeda, juga sangat sulit untuk mencocokkan porosnya." "Menanggapi fenomena ini, DARO secara khusus mengembangkan layanan yang disesuaikan, berdasarkan parameter atau gambar yang diberikan pengguna, untuk melaksanakan desain dan produksi yang ditargetkan. Jika pelanggan tidak yakin bagaimana cara mencocokkan suku cadang, kami juga menawarkan solusi gandar lengkap , dirancang untuk memberi pelanggan kecocokan gandar yang sempurna untuk kendaraan mereka."

Sejak peluncuran as roda khusus DARO, telah disambut secara luas oleh pasar domestik dan luar negeri, terutama dari Mongolia Dalam, Xinjiang, Cina Timur Laut, Australia, Eropa, dan negara lain, volume pesanan melonjak.

Menghadapi pesanan yang meningkat, Ren mengatakan bahwa pabrik DARO telah melakukan persiapan yang cukup untuk memastikan tugas produksi dapat diselesaikan tepat waktu, dengan kualitas dan kuantitas yang baik, serta produk dapat dikirimkan ke pengguna sesegera mungkin.

Pikirkan apa yang diinginkan pelanggan, penuhi apa yang pelanggan cemaskan, dan penuhi apa yang dibutuhkan pelanggan. Sejak memasuki pasar selama lebih dari 20 tahun, DARO selalu mengikuti rute hemat biaya. Itu disdans untuk mencari manfaat dengan kualitas rendah, juga tidak bergantung pada kualitas untuk duduk di harga, fokus pada penciptaan produk yang nyata, terjangkau dan praktis. Dengan banyak pabrik trailer, perusahaan logistik, armada transportasi dan retail untuk menjalin hubungan kerjasama yang baik dan stabil.