Pegas Daun Untuk Suku Cadang Suspensi Tipe Amerika
Pegas Daun Untuk Suku Cadang Suspensi Tipe Amerika yang dijual grosir oleh DARO Group memiliki karakteristik kekakuan yang kuat, bantalan beban tinggi, dan kinerja yang andal. Ini adalah komponen elastis yang paling banyak digunakan dalam suspensi otomotif. Terdiri dari beberapa lembar dengan lebar yang sama tetapi panjang yang tidak sama (tebal bisa sama, tebal bisa sama, tebal bisa sama). Bisa juga tidak sama) kombinasi pelat pegas paduan dari perkiraan kekuatan yang sama dari balok elastis, strukturnya lebih sederhana, mudah dipasang dan digunakan, perawatan dan penggantian lebih nyaman, hemat biaya.
Bahan: pegas daun belakang
Perawatan permukaan: peledakan tembakan
Bentuk kerja: peregangan
Tinggi: 5-45 (mm)
Merk: DARO
Deskripsi Produk
Elastisitas tinggi—— Pegas Daun Untuk Bagian Suspensi Tipe Amerika sangat elastis, mampu menahan sejumlah besar deformasi dan kembali ke bentuk dan ukuran aslinya saat gaya eksternal dihilangkan.
Kapasitas beban tinggi—— Karena kekakuan Pegas Daun yang tinggi Untuk Suku Cadang Suspensi Tipe Amerika , ia dapat menahan beban dalam jumlah besar tanpa deformasi permanen.
Stabilitas yang baik—— Leaf Spring For American Type Suspension Parts memiliki stabilitas yang baik dan tidak akan banyak berubah dengan perubahan lingkungan luar.
Tahan korosi-- Pegas Daun Untuk Suku Cadang Suspensi Tipe Amerika setelah perawatan anti karat khusus, ketahanan korosi yang kuat, juga dapat memainkan kinerja yang stabil di lingkungan yang keras.
Pegas Daun Untuk Suku Cadang Suspensi Tipe Amerika datang dalam dua bentuk:
1, pegas multi-pisau: Dengan sejumlah potongan panjang, lebar lembaran baja yang sama ditumpuk menjadi satu. Pelat baja pegas daun ganda ditumpuk menjadi bentuk segitiga terbalik, pelat baja terpanjang di bagian atas dan pelat baja terpendek di bagian bawah, jumlah pelat baja terkait dengan berat bus pendukung, semakin tebal dan semakin pendek pelat baja, semakin besar kekakuan pegas.
2, pegas pisau lebih sedikit: dengan kedua ujung tebal tengah tipis, lebar dan panjang yang sama dari lembaran baja ditumpuk menjadi satu. Bagian pelat baja dari pegas daun kecil sangat berubah, dan bagian dari tengah ke kedua ujungnya secara bertahap berbeda, sehingga proses penggulungan lebih rumit, dan harganya lebih mahal daripada pegas banyak daun. Dibandingkan dengan pegas multi-bilah, di bawah kekakuan yang sama (yaitu, daya dukung yang sama), pegas bilah yang lebih sedikit sekitar 50% lebih ringan daripada pegas multi-bilah, yang mengurangi konsumsi bahan bakar dan meningkatkan kenyamanan berkendara.
Skenario Aplikasi
Leaf Spring For American Type Suspension Parts sederhana dalam struktur, andal dalam pengoperasian, berbiaya rendah, dan nyaman dalam perawatan. Ini bukan hanya komponen suspensi elastis, tetapi juga perangkat panduan suspensi. Salah satu ujungnya berengsel dengan rangka, yang dapat mengirimkan berbagai gaya dan torsi serta menentukan lintasan hentakan roda. Pada saat yang sama, ia juga memiliki efek redaman gesekan tertentu. Dapat membunuh tiga burung dengan satu batu, sehingga banyak digunakan dalam berbagai jenis suspensi non-independen.
Paket & Pengiriman
