Provinsi ini mendorong penerapan “satu urusan, satu proses” untuk izin pengangkutan trailer besar
Pada tanggal 7 April, Departemen Perhubungan Provinsi mengetahui bahwa departemen tersebut, bersama dengan Departemen Keamanan Umum Provinsi, Departemen Perumahan dan Pembangunan Pedesaan Perkotaan Provinsi, dan Biro Data Provinsi, telah mengeluarkan "Beberapa Pendapat tentang Mengoptimalkan Lebih Lanjut Lingkungan Bisnis Transportasi Kargo Besar di Provinsi Hunan" (selanjutnya disebut sebagai "Opini"), mempromosikan berbagai langkah yang menguntungkan perusahaan dan masyarakat, seperti "menangani setiap masalah satu kali" untuk izin transportasi kargo besar, untuk mempromosikan pengembangan berkualitas tinggi dari industri manufaktur maju yang penting di Hunan dan mengurangi biaya serta meningkatkan efisiensi dalam industri logistik kargo besar.
Isi utama Opini mencakup empat aspek: penguatan pengawasan dan manajemen, optimalisasi layanan perizinan, optimalisasi layanan lintas, dan optimalisasi lingkungan penegakan hukum.
Untuk mengendalikan dan mencegah risiko keselamatan dalam transportasi skala besar secara efektif, Opini tersebut dengan jelas mengusulkan untuk membangun sistem peraturan baru untuk transportasi skala besar yang didukung oleh informasi, berdasarkan pengawasan kredit, dengan pengawasan “acak ganda dan satu terbuka” sebagai pengawasannya. sarana dasar, dan dilengkapi dengan pengawasan utama, untuk mencapai pengawasan rantai penuh terhadap transportasi skala besar dari titik awal hingga titik akhir.
Pendapat tersebut jelas mensyaratkan penerapan izin “satu urusan, satu penanganan” untuk angkutan skala besar, yang dipimpin oleh Dinas Perhubungan Provinsi, sesuai dengan prinsip “satu kali penerimaan, perpindahan departemen, dan setiap orang mengambil barangnya. tanggung jawab sendiri" dan persyaratan kerja "lima pengurangan dan satu optimalisasi", untuk membangun mekanisme layanan perizinan paralel untuk transportasi skala besar bersamaan dengan departemen perumahan dan konstruksi perkotaan-pedesaan, data (layanan pemerintah), dan untuk menggabungkan proses perizinan paralel untuk transportasi, perumahan dan pembangunan perkotaan-pedesaan, serta proses dan batas waktu pengumpulan pendapat dari keamanan publik dan polisi lalu lintas, ke dalam pengawasan sistem pengawasan elektronik efisiensi administratif di seluruh rantai.
Menanggapi permasalahan yang diangkat oleh perusahaan dan masyarakat, seperti ketidakmampuan kendaraan kosong untuk melaju di jalan raya, Pendapat tersebut dengan jelas mengatur bahwa untuk traktor, trailer dengan pelat nomor resmi, atau kendaraan pengangkut muatan besar kosong dengan pelat nomor sementara yang melewatinya. Jalan raya Provinsi Hunan, pengelolaan izin transportasi jalan raya yang melebihi batas tidak akan dilaksanakan untuk sementara; Unit pengelola dan pengelola jalan raya tidak boleh menolak lalu lintas kendaraan tersebut di atas dengan alasan tidak memperoleh izin pengangkutan barang berukuran besar.
Pendapat tersebut jelas memerlukan penguatan penerapan hasil evaluasi kredit. Untuk perusahaan transportasi besar dengan peringkat kredit "AA" dan tidak ada kecelakaan tanggung jawab keselamatan produksi dalam waktu 3 tahun, departemen pengatur transportasi harus mengurangi frekuensi pemeriksaan mendadak "acak ganda dan satu publik"; Untuk perusahaan dengan peringkat kredit "AA", tidak ada catatan ilegal dalam satu tahun terakhir, dan tidak ada kecelakaan tanggung jawab keselamatan produksi yang mengakibatkan satu atau lebih kematian, penerapan "Credit Easy Action" akan diterapkan. Departemen pengatur transportasi dan departemen polisi lalu lintas keamanan publik harus mengurangi frekuensi pemeriksaan mendadak dan inspeksi pada kendaraan mereka.
