Gandar trailer independen tipe Jerman yang ringan dan efisien
Jermanporos trailer independendijual oleh DARO Group dengan harga grosir mengadopsi pipa baja seamless 20Mn2 berkekuatan tinggi melalui lebih dari sepuluh proses standar nasional untuk membuat dan membentuknya. Ini memiliki karakteristik ringan, daya tahan jangka panjang dan siklus perawatan yang panjang. Balok poros persegi dapat meningkatkan koefisien bantalan penampang, penggunaannya lebih stabil, bentuk kepala poros lebih kompleks, dan stabilitas kepala poros dapat ditingkatkan dengan bantalan, hub roda, tromol rem dan komponen lainnya
Kapasitas Maks (Ton):12T
Ukuran Balok Gandar (mm): 150×150
Posisi Bantalan Dalam（mm）：φ90
dan Luar（mm）：φ65
Ulir Sekrup：M52*2
Panjang Total（mm）：2116
Deskripsi Produk
Kepala poros DARO Jermanporos trailer independenpada umumnya berbentuk kerucut tidak beraturan. Bagian di dekat balok poros lebih tebal, dan diameternya menjadi lebih tipis seiring berjalannya kedua ujungnya, yang memerlukan teknologi produksi dan akurasi pemrosesan yang lebih tinggi. Desain kepala poros seperti itu dapat mengurangi berat balok poros sampai batas tertentu, memastikan karakteristik ringan dari produk jadi, selain itu, celah pengoperasian lebih dekat, resistansi lebih kecil, penggunaan lebih lama, dan masa pakai lebih lama. siklus pemeliharaan diperpanjang.
| Model | Maks. Kapasitas (T) |
Di dalam dan di luar Posisi Bantalan (mm) |
Ulir Sekrup | Tabung Poros Spesifikasi (mm) |
| DRGG12 | 12 | 90/65 | M52*2 | 150*150*12 |
| DRGG14 | 14 | 95/75 | M60*2 | 150*150*16 |
| DRGG16 | 16 | 110/70 | M60*2 | 150*150*16 |
| DRGG18 | 18 | 110/88.9 | M60*2 | 150*150*18 |
Desain DARO Jermanporos trailer independenlebih rumit dibandingkan dengan gandar Amerika, yang juga untuk memenuhi karakteristik kinerja gandar Jerman dalam hal ringan dan kinerja jangka panjang. Asesoris yang digunakan berbeda dengan as roda Amerika, sehingga perlu dibeli terpisah. Bahkan gemuk biasanya dibuat khusus untuk gardan Jerman.
Skenario Aplikasi
Pertunjukan utama DARO Germanporos trailer independenringan dan stabil. Hal ini tidak hanya menghemat bahan bakar dan ban, mengurangi biaya keseluruhan kendaraan, tetapi juga mencapai efisiensi pembuangan panas jangka panjang, tahan lama, dan lebih cepat. Lebih cocok digunakan dalam kondisi kerja dengan tuntutan tinggi pada ketepatan waktu transportasi dan penampilan kendaraan. Misalnya saja sling, port, cold chain, green pass, angkutan ekspres dan bidang lainnya.
Paket & Pengiriman
Mana yang lebih baik, poros Amerika atau poros Jerman? Disarankan agar pemilik sepenuhnya mempertimbangkan kondisi penggunaan mereka sendiri ketika memilih poros trailer, atau kalimat itu, selama kondisi tersebut digunakan dengan benar, itu adalah pilihan yang lebih baik.
DARO Heavy Industry Group didirikan pada tahun 2001, dengan fokus pada pengembangan dan pembuatan gandar, gandar, dan aksesori kendaraan komersial, menetapkan "penelitian dan pengembangan, desain, produksi, penjualan, layanan" dalam satu, produk utama mencakup gandar cakram, gandar drum , gandar datar rendah, gandar enam gandar tiga baris, jembatan cekung, jembatan eksentrik, jembatan trailer ringan dan suspensi udara, rem elektromagnetik dan sebagainya.
