11T meningkatkan as roda trailer
Gandar trailer peningkatan 11T yang diproduksi oleh DARO Group mengadopsi rem cakram, fitur terbesarnya adalah bobot yang ringan, pembuangan panas yang cepat, respons sensitif, dan kemampuan yang kuat untuk menahan pembusukan termal dan pembusukan air. Dalam konteks tren ringan yang berlaku, Gandar trailer rem cakram memiliki keunggulan yang jelas dan disukai banyak pemilik mobil.
Muatan Maks: 11T
Beban gandar (105km/jam/T):11
Ukuran:430*45
Rem (mm):377*45
Roda Terpasang: 10/280/335/M22*1.5
Deskripsi Produk
Gandar trailer peningkatan 11T yang diproduksi oleh DARO Group memilih pipa baja seamless paduan 20Mn2 dengan ketebalan dinding 10-11mm. Dibandingkan dengan pipa baja biasa, pipa ini memiliki kekuatan tarik, kekuatan luluh, ketangguhan benturan dan sifat lainnya yang lebih baik, serta tidak mudah retak selama pemrosesan dan penggunaan. Seluruh proses produksi tunduk pada kontrol kualitas yang terpadu dan ketat, 15 proses produksi, mulai dari sifat mekanik internal baja hingga akurasi dimensi eksternal, sepenuhnya sesuai dengan persyaratan standar nasional.
Model | Mengimbangi (mm) |
Beban gandar | Rem (mm) |
Roda Terpasang | Ban |
DRP09 | 120 | 9 | 377*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 19,5"/20/22,5 |
DRP09 | 0 | 9 | 377*45 | 8/220/275/M22*1.5 | 19,5" |
DRP09 | 9 | 377*45 | 8/220/275/M22*1.5 | 19,5" | |
DRP11 | 11 | 377*45 | 8/220/275/M22*1.5 | 19,5" | |
DRP09 | 120 | 9 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22,5" |
DRP09 | 0 | 9 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22,5" |
DRP09 | 9 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22,5" | |
DRP11 | 0 | 11 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22,5" |
DRP11 | 11 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22,5" | |
DRP13 | 13 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22,5" |
Proses pemeriksaan kualitas gandar trailer upgrade 11T yang diproduksi oleh DARO Group dimulai dari bahan baku, mencakup setiap tautan desain, produksi, dan pengujian. Sementara itu, bengkel pemeriksaan kualitas seperti uji kelelahan, uji semprotan garam, dan uji inspeksi partikel magnetik pada badan poros telah disiapkan, dan instrumen presisi tinggi digunakan untuk menguji batas tegangan gandar secara akurat. Merek aksesori yang digunakan telah dikembangkan secara mendalam di industri selama bertahun-tahun, dan kualitasnya telah dibaptis dan diuji oleh pasar, serta memiliki kemampuan jaminan kualitas yang sesuai. Selain itu, Darong juga harus melakukan serangkaian proses pemeriksaan kualitas, dan dapat mulai digunakan setelah melewatinya, yang setara dengan memberikan lapisan perlindungan kualitas.
Skenario Aplikasi
Sejak diperkenalkannya dan penerapan standar nasional untuk kondisi teknis keselamatan pengoperasian kendaraan bermotor GB7258-2017, pelat pagar tiga sumbu dan setengah dudukan gudang diperlukan untuk memaksa pemasangan jembatan rem cakram dan suspensi udara . Gandar trailer peningkatan rem cakram 11T DARO Group cocok untuk digunakan pada semi-trailer pelat tiga gandar, semi-trailer grid tiga gandar, kendaraan pengangkut instrumen presisi/barang berharga, kendaraan pengangkut bahan kimia berbahaya, dikombinasikan dengan retarder hidrolik dan ABS/EBS sistem. Hal ini tidak hanya membuat kendaraan berhenti dengan mulus dalam jarak yang lebih pendek, mencapai efek pengereman terbaik, tetapi juga memperpanjang masa pakai lembaran gesekan, mengurangi kehilangan ban, tetapi juga mengurangi bobot kendaraan, sepenuhnya menghemat energi dan konsumsi, dan menghemat biaya komprehensif kendaraan.
Paket & Pengiriman
Bodi dan asesoris gandar trailer peningkatan rem cakram DARO 11T dilengkapi dengan komitmen layanan garansi, dan membentuk tim purna jual khusus untuk melacak penggunaan pengguna, untuk membantu pelanggan memecahkan masalah terkait produk. Untuk memenuhi berbagai tonase, jarak roda, parameter, dan kebutuhan pengguna lainnya di bidang gandar, Darong meluncurkan layanan penyesuaian gandar, sesuai dengan kebutuhan aktual pelanggan untuk merancang gambar, dan kemudian produksi yang disesuaikan, seperti hub roda , rem tromol, bantalan dan aksesoris lainnya juga dapat memberikan berbagai pilihan.