Gandar rem cakram 11T untuk semi trailer
Poros rem cakram 11T untuk semi trailer yang dirancang dan diproduksi oleh DARO Group dicirikan oleh bobot yang ringan, pembuangan panas yang cepat, respons yang sensitif, dan kemampuan yang kuat untuk menahan peluruhan panas dan peluruhan air. Material dan aksesoris yang ringan digunakan untuk mengurangi bobot kendaraan sekaligus menghemat bahan bakar dan meningkatkan efisiensi. Balok aksial persegi yang diperkuat secara lokal, koefisien penampang besar, ketahanan torsional dan lentur yang kuat.
Muatan Maks: 11T
Beban gandar (105km/jam/T): 11
Ukuran: 430*45
Rem (mm):377*45
Roda Terpasang:10/280/335/M22*1.5
Deskripsi Produk
Dengan departemen terkait dari semi-trailer memuat pengawasan yang semakin ketat, ringan secara bertahap menjadi objek perhatian di industri, seperti yang kita semua tahu, penggunaan poros cakram dengan suspensi kantong udara, adalah salah satu cara trailer ringan . Poros rem cakram 11T untuk komponen transmisi rem semi trailer yang dirancang dan diproduksi oleh DARO Group telah dioptimalkan, yang memiliki keunggulan nyata dalam bobot, menghilangkan mekanisme transmisi rem yang rumit, dan memiliki kecepatan respons rem yang cepat. Kecepatan reaksi tersebut dapat digunakan dengan sistem ABS atau EBS. Untuk memaksimalkan keuntungan dari perangkat tambahan ini.
Model | Offset (mm) |
Beban poros | Rem (mm) |
Roda Dipasang | Ban |
DRP09 | 120 | 9 | 377*45 | 10/280/335/M22*1,5 | 19,5"/20/22,5 |
DRP09 | 0 | 9 | 377*45 | 8/220/275/M22*1,5 | 19,5" |
DRP09 | 9 | 377*45 | 8/220/275/M22*1,5 | 19,5" | |
DRP11 | 11 | 377*45 | 8/220/275/M22*1,5 | 19,5" | |
DRP09 | 120 | 9 | 430*45 | 10/280/335/M22*1,5 | 20"/22,5" |
DRP09 | 0 | 9 | 430*45 | 10/280/335/M22*1,5 | 20"/22,5" |
DRP09 | 9 | 430*45 | 10/280/335/M22*1,5 | 20"/22,5" | |
DRP11 | 0 | 11 | 430*45 | 10/280/335/M22*1,5 | 20"/22,5" |
DRP11 | 11 | 430*45 | 10/280/335/M22*1,5 | 20"/22,5" | |
DRP13 | 13 | 430*45 | 10/280/335/M22*1,5 | 20"/22,5" |
Gandar rem cakram DARO 11T untuk semi trailer :
1, batalkan drum rem jenis bungkus, bobotnya telah sangat meningkat, pada saat yang sama, tidak perlu memasang poros trailer cakram setelah pemasangan perangkat air, selanjutnya dapat meningkatkan jumlah kendaraan yang membawa kargo.
2, komponen sistem rem disederhanakan, strukturnya lebih sederhana, kecepatan respons rem lebih cepat, dan sistem ABS dan EBS dapat memainkan performa terbaik dalam pengereman darurat.
3, desain ujung roda terbuka, efisiensi ventilasi tinggi, pembuangan panas cepat, pengereman terus menerus yang sering tidak mudah muncul redaman termal, setelah bagian air ujung roda tidak mudah untuk mengumpulkan air, kinerja redaman air yang baik, setelah air untuk injak pedal rem beberapa kali untuk mengembalikan performa pengereman.
4, perawatannya lebih nyaman, penggantian lembar gesekan hanya membutuhkan waktu beberapa menit, dapat meningkatkan efisiensi pengoperasian kendaraan, mengurangi waktu henti yang disebabkan oleh perawatan.
Skenario Aplikasi
Poros rem cakram DARO 11T untuk semi trailer tersedia untuk model berikut:
1, kendaraan pagar / jaringan tiga sumbu: Kedua jenis trailer ini adalah peraturan yang jelas, harus dipasang model poros trailer cakram, jika tidak maka akan mempengaruhi lisensi atau mengemudi di jalan raya.
2, transportasi instrumen presisi / barang berharga: kekhasan barang semacam ini pada kendaraan dan persyaratan proses transportasi lebih ketat, penerapan poros trailer cakram dapat membuat rem lebih sensitif, lebih stabil, untuk menghindari benturan barang atau getaran yang lebih besar .
3, pengangkutan barang berbahaya: kendaraan pengangkut bahan kimia berbahaya daripada kendaraan kargo biasa faktor risiko lebih tinggi, penggunaan poros trailer cakram cakram dapat dikurangi sebanyak mungkin karena distribusi gaya pengereman kendaraan yang tidak merata, pembuangan panas rem dan faktor lain yang disebabkan oleh kecelakaan .
4, transportasi barang hijau / bunga / rapuh: Jenis barang ini memiliki persyaratan tinggi untuk kerusakan barang, cocok untuk as roda trailer disk dengan suspensi udara, baik dalam penyangga efisien longitudinal dari gundukan jalan, tetapi juga meningkatkan stabilitas linier horisontal arah, sehingga barang dilindungi dalam jangkauan penuh.
Paket & Pengiriman