Gandar trailer yang tidak direm
Gandar trailer tanpa rem DARO berkualitas tinggi , mengadopsi pipa baja mulus paduan kekuatan tinggi "satu bagian", yang bobotnya lebih ringan, lebih baik dalam stabilitas termal, dan memiliki standar kinerja keselamatan yang ketat seperti kekakuan, ketahanan aus, dan kekuatan lelah. Itu diproduksi dengan proses baru, dengan ketahanan lentur dan torsi yang kuat, meningkatkan kinerja layanan, dan meningkatkan manfaat operasional.
Maks. Kapasitas (T): 12
Posisi Bantalan Dalam dan Luar (mm): 90/65
Ulir Sekrup: M52*2
Spesifikasi Shaft Tube (mm): 150*150*12
Jarak Pusat Ruang Rem (mm): 420
Deskripsi Produk
Gandar trailer tanpa rem , dengan braket yang dilas, mengadopsi proses rolling panas terintegrasi untuk meningkatkan sifat mekanik keseluruhan gandar dan memiliki ketahanan lelah dan ketangguhan yang baik. 100% pengujian online+pemeriksaan kualitas manual+pengujian batas untuk memastikan bahwa kualitas benar-benar memenuhi standar industri. Mengoptimalkan proses produksi secara wajar, sehingga menghasilkan konsistensi dan kemampuan pertukaran gandar yang lebih kuat.
Model | Maks. Kapasitas (T) |
Posisi Bantalan Dalam dan Luar (mm) | Ulir Sekrup | Spesifikasi Tabung Poros (mm) |
Jarak Pusat dari Kamar Rem (mm) |
DRGG12 | 12 | 90/65 | M52*2 | 150*150*12 | 420 |
DRGG12 | 12 | 90/65 | M52*2 | 150*150*14 | 420 |
DRGG12 | 12 | 90/65 | M52*2 | 150*150*14 | 310 |
DRGG14 | 14 | 95/75 | M60*2 | 150*150*16 | 418 |
DRGG16 | 16 | 110/70 | M60*2 | 150*150*16 | 270 |
DRGG18 | 18 | 110/70 | M60*2 | 150*150*18 | 600 |
DRGG12 | 12 | 95/65 | M52*2 | 150*150*14 | 308 |
DRGG14 | 14 | 95/75 | M60*2 | 150*150*16 | 280 |
DRGG16 | 16 | 110/70 | M60*2 | 150*150*18 | 280 |
Struktur gandar dan pegas trailer jenis Jerman sangat kompleks, dengan permukaan miring yang lebih besar, dan biasanya lebih tipis. Diameter kepala poros lebih kecil, dan sangat tipis. Kebutuhan akurasi manufaktur tinggi. Manfaatnya lebih ditujukan pada berat sendiri, lebih sesuai dengan gaya ringan.
Skenario Aplikasi
DARO gandar dan pegas trailer cocok untuk berbagai gandar tipe Jerman, untuk penggantian balok gandar, terutama untuk kendaraan beban standar jarak jauh. Ini juga berlaku untuk pelanggan dengan permintaan besar untuk gandar seperti pabrik trailer dan pabrik perbaikan. Prosedur perawatan yang disederhanakan, penggantian yang lebih mudah, ketahanan tekuk dan torsi yang lebih kuat, dan tidak ada tekukan atau deformasi di bawah kekuatan tinggi.
Paket & Pengiriman