Gandar trailer suspensi kantong udara

Poros trailer suspensi kantung udara  dibagi menjadi tiga kategori: pegas udara kapsul, pegas udara membran, dan pegas udara majemuk. Berbeda dengan pegas daun tradisional, karakteristik elastisnya tidak linier dan memiliki berbagai keunggulan:

1. Bobot yang lebih ringan: Mengganti struktur pegas pelat tradisional dengan kantong udara memiliki bobot yang lebih ringan, yang kondusif untuk mengurangi bobot kendaraan dan menghemat konsumsi bahan bakar.

2. Efek penyerapan goncangan yang baik: kinerja penyerapan goncangan pegas udara lebih baik, meningkatkan kenyamanan berkendara, melindungi keamanan barang.

3. Lebih sedikit kebisingan: dengan udara sebagai media, lebih sedikit gesekan, hampir tidak ada kebisingan dalam proses penggunaan.

4. Pengangkatan fleksibel: pengangkatan gandar tunggal atau multi-gandar dapat direalisasikan untuk mengubah ketinggian bodi dan mengurangi kehilangan ban; Ketinggian kendaraan dapat disesuaikan melalui pengangkatan seluruh kendaraan, beradaptasi dengan platform bongkar muat yang berbeda, meningkatkan efisiensi bongkar muat.


Nama Merek:  DARO

Sertifikat:  ISO

Waktu pengiriman:  7-15 Hari

Digunakan Untuk:  Trailer Semi Truk




  Hubungi sekarang
Rincian Produk

Deskripsi Produk


Poros trailer suspensi kantong udara:

(1) Keamanan berkendara yang tinggi: ketika kendaraan melalui jalan cekung dan cembung, menyalip atau kemudi tajam, peregangan atau langkah kompresi pegas udara relatif besar, kekakuan meningkat dengan cepat untuk menyesuaikan keseimbangan kendaraan, sehingga sebagai untuk mengurangi getaran dan Sudut samping, meningkatkan keamanan berkendara kendaraan, untuk memastikan pengangkutan barang yang baik.

(2) Kenyamanan berkendara yang baik: karena karet dan udara bekerja lebih sedikit gesekan internal, dapat menyerap getaran frekuensi tinggi, dan menghasilkan lebih sedikit kebisingan, dan dapat menyerap getaran tubuh yang disebabkan oleh eksitasi jalan.

(3) Umur panjang: masa pakai pegas udara bisa mencapai lebih dari 3 juta kali, dan masa pakai pegas daun biasanya hanya sekitar 500.000 ~ 600.000 kali, masa kelelahan pegas udara lebih tinggi, servis lebih lama waktu.

(4) Kemampuan beradaptasi yang kuat untuk kondisi kerja: jenis pegas udara yang sama, dengan menyesuaikan nilai tekanan internal pegas udara, bisa mendapatkan daya dukung yang berbeda, beradaptasi dengan persyaratan berbagai kondisi beban.


Air bag suspension trailer axle

Air bag suspension trailer axle

Air bag suspension trailer axle

Air bag suspension trailer axle

Model
Tinggi Pemasangan (mm)
Aplikasikan Gandar
Jarak Tengah (mm)
Spesifikasi Lengan Pemandu
DRGK/400
380~425
□150
900~910
56~125/165
 DRGK/430
430~445
□150
900~910
56~125/165
DRGK/450
 450~475
□150
900~910
56~125/165
  DRGK/480
 480~500
□150 
900~910
56~125/165

Jembatan airbag cakram DARO, sebagai perwakilan dari produk ringan, memiliki struktur canggih, proses unik, dan desain yang lebih ringkas. Itu dilengkapi dengan bahan paduan kekuatan tinggi terintegrasi dan poros persegi dengan koefisien bagian yang lebih besar, yang lebih ringan dan lebih menahan beban, dapat mengatasi semua tekanan arah dengan mudah, dan memiliki kinerja penyerapan goncangan yang lebih baik.


Skenario Aplikasi


Air bag suspension trailer axle

Gandar trailer suspensi kantung udara   juga banyak digunakan pada truk berat kelas atas. Gaya pegas yang dihasilkan oleh deformasi elastis kantong udara karet dan kompresibilitas udara dapat mengurangi dampak permukaan jalan dan meningkatkan karakteristik mengemudi kendaraan.


Paket & Pengiriman


Air bag suspension trailer axle


Tinggalkan pesan Anda